十三四万的预算，想找一台七座SUV？说实话，市面上真没多少符合条件的燃油车。倒是最近冒出来一款挺特别的新车，价格控制在十三四万，既有五座版本，也有七座版本，而且还塞进了2.0T发动机配8AT变速箱的组合，这在同级别里少得很。前几天在工信部的申报名单里看到，新款瑞虎9已经露面，估计离上市应该没多久了。
动力方面，奇瑞这次算是动了真格。资料显示，新款瑞虎9会用上2.0T配8挡手自一体的组合，发动机和变速箱都是自己研发的。不像现款的七挡双离合，这次直接换掉了。老实说，这套配置比之前更符合现在消费者的胃口。
外形上也明显变化了，远远一瞧，有点德系大块头SUV的轮廓感。前脸用了直瀑式格栅，镀铬装饰在阳光下反光挺抢眼，大灯造型也更精神。运动包围做得更宽更稳，一眼看过去气势足够撑得住场面。
侧面细节也不含糊，隐藏式电动门把手，配悬浮车顶，轮毂一下子升到了20英寸，还做成了多辐式，站在车旁边轮子几乎占满了整个侧视线。尾部依然用贯穿式尾灯，双排气变成了更扁平的形状，精致中带点运动味。摸一摸轮毂的金属边缘，冰凉的触感会让人觉得做工还挺细。
尺寸数据摆出来也有参考：长宽高是4853/1930/1730mm，轴距达到了2820mm。依照配置不同，可以选五座或七座，这算是瑞虎9的老传统了。
内饰部分厂家还没放图，但以奇瑞最近几年在配置上的惯性来智能辅助驾驶之类的中高配功能应该少不了。我去年的一个朋友换了奇瑞的中高配车，说方向盘握起来皮感细腻，转动时能听到轻轻的阻尼声，让人觉得驾驶更稳。
价格这块，我的判断是不会涨。毕竟现款在终端价13万多起，新款参考配置变化，成本上去了，但奇瑞的定价习惯是不轻易调高的，最大可能就是保持原区间。
不过我个人对隐藏式电动门把手有点保留意见，虽然看着整洁，但用久了总怕电动机构有毛病，尤其冬天手指冻得僵硬，还得多费半秒操作。我上次试了一台类似设计的车，手一碰拉了半截才弹出来，那种细微延迟感觉怪不舒服。
新款瑞虎9的外观更刚劲，动力更贴合主流需求。你开过类似2.0T+8AT的车吗？那种加速过程中耳边传来的低沉声音，会让人忍不住多踩一下油门。试想如果这样的动力放进一台七座SUV，既能带全家出行，又能偶尔来点小激情，是不是已经接近你的理想用车状态了？而隐藏门把手这种设计，你觉得是加分还是减分呢？留言说说，你的看法可能会帮到正在犹豫的人。
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