第20届中国商用车车联网发展暨出海创新峰会成功举办

2026年3月20日，由九州国际主办、深圳市车葫芦科技有限公司支持的第20届中国商用车车联网发展暨出海创新峰会在深圳国际会展中心（宝安）成功举办。

行业权威专家、领军企业代表、跨境领域精英等齐聚一堂，围绕政策监管、技术创新、产业出海等核心议题展开深度研讨，为商用车车联网行业高质量发展与全球化布局注入了强劲动力。

聚焦核心痛点、直击发展关键

在政策解读环节，交通运输部科学研究院专家熊燕舞深度剖析了 “两客一危” 安全监管发展形势与落地实践，详解了安全生产治本攻坚三年行动的对“两客一危”安全监管工作的收官要求，以及监管政策的升级方向。

熊老师表示，提升"两客一危"车辆安全监管能力是2026年的工作重点，包括实施重点营运车辆联网联控系统升级、全面推行分类分级精准管控等。同时，当前商用车安全监管已从 “治标” 转向 “治本”，因此要求监管主体从“单一部门”转向“多部门协同闭环”，通过运用智能化技术等对道路运输营运主体施行主动精准管控，将监管维度升级为“全链条智能防控+事前预防”。

杭州海康汽车技术有限公司产品总监霍孟浩聚焦当下最热的人工智能（AI）话题，分享车联网AI开放平台落地成果，解锁AI赋能商用车数字化的全新路径。

霍总强调，海康AI开放平台以 “算法零门槛、高精度、灵活配置、云边协同” 为核心优势，能够帮助零基础用户低成本、高效率实现细分场景智能化开发，推动车联网技术快速迭代升级及落地。

武汉轩辕智驾科技有限公司商务总监董振东聚焦红外热成像技术在商用车领域的应用，揭秘前沿红外传感器的安全防护价值。

董总表示，红外热成像技术凭借自身热辐射成像特性，可穿透大雾、沙尘、黑夜等恶劣环境，能够有效弥补可见光摄像头与毫米波雷达的感知短板，大幅提升感知距离、提前发现潜在危险。目前，远红外技术已经成为众多主流车企高端车型的标配、中低端车型选配，并且由于政策大力扶持智能网联汽车发展，红外上车将迎来重大的市场机会。

北斗辰宇创新事业部总经理、中国交通运输协会物流企业分会特聘专家王双以《北斗天网——为运输行业安居乐业保驾护航》为主题，展现北斗技术与AI风控的融合实力。

他提出，“北斗天网”通过“硬件+平台+服务”模式，构建起“风险预警-智能干预-数据复盘-持续优化”的全流程安全管理闭环，深度嵌入车队的工作流程和经营场景，帮助客户企业实现从“被动监控”到“主动防控”的转型，大大降低运营风险及赔付率。

KPIT中国区CEO张人杰则从全球视角解析了中国商用车的破局之道。

张人杰博士表示，中国车企出海已从“产品出口”转向“生态出海”，同时面临着成本利润失衡、数据孤岛、供应链滞后等挑战。因此，他建议中国车企通过搭建 “营销+供应链+服务+数字平台”的“3+1”本地化运营体系完成破局，并借助全球资源实现本地化研发、建设合规体系、构建本地合作伙伴网络等提升国际竞争力，有效破解海外市场准入与品牌认知度低等难题。

eBay大中华区跨境事业部品类经理Jeff Zhao以商用车配件为切入点，分享跨境电商风口下中国商用车企业的出海机遇。

他表示，商用车配件出海已成为蓝海市场，具有高客单价、高复购率、低竞争度的核心优势，其中空气滤清器、重卡转向节、刹车零件等品类需求旺盛，尤其是数字化采购需求在持续攀升。而中国商用车供应链企业在成本与产能方面有着巨大优势，在跨境电商平台具备显著竞争力，因此可以通过eBay等跨境电商平台精准匹配海外独立车主、车队经理等核心买家需求，从而快速打开全球市场。

中国商用车车联网发展脉络愈发清晰

中国商用车车联网大会不仅搭建了涵盖政策、技术、市场等全方位高端交流平台，更清晰勾勒出商用车车联网行业 “安全合规筑基、技术创新驱动、全球生态布局” 的发展脉络。

未来，随着车联网技术不断迭代升级及出海生态持续完善，中国商用车车联网企业必将在高质量发展与全球化竞争中不断突破、勇立潮头！