在小型纯电代步车种类不断增多的同时,家庭用户的对多座车型的需求也更加明确。两三口之家更重视灵活性以及经济性,但是对于老人、孩子较多的家庭来说,能否让多人舒适地乘坐、能否装下日常用品这些因素比单纯的车身尺寸或者配置数量更重要。
长期以来六座家用车的价格都处在较高的价格区间内,普通家庭选择的并不多。部分入门车型虽然拥有三排座椅的形式但是第三排空间和上下车便利性未必能满足真实使用。尤其是老人和儿童经常需要进入第三排的时候,座椅布局是否合理会直接影响到一辆车的实用性。
五菱星光L产品思路就来源于此类家庭需求出发点之上。与只满足短途通勤的代步车型不同的是它把重点放在六座布局、乘坐空间和日常使用成本上,在十万级市场里为多人家庭提供了一套更加合适的出行方案。
从座舱布置来讲,星光L采用的是六座位布局方式,在第二排座椅之间留出一定的通行区域。这样安排对需要进入第三排的老人和孩子来说会更友好一些,不需要反复翻折座椅,并且也减少了侧身钻入的麻烦。六个座位都有人坐的时候,空间是否舒适还要根据实际情况来判断,但是独立通道本身确实提高了使用方便性。
对于多人口家庭来说,“六座车”的价值不但是“多两个座位”,工作日它可以接送孩子、老人出行以及家庭采购;周末出游时又要同时容纳乘员、行李和儿童用品。星光L把储物能力与多人乘坐放在同一产品逻辑中,覆盖的正是这类高频生活场景。对于经常露营、短途旅行或者节假日返乡的用户来说,后备厢和车内储物空间是否足够大也是购车时不可以忽略的因素之一。
用车成本也是这类车型的关键竞争点。星光L主打新能源路线,日常出行可以更多依靠电能完成,理论上可以降低部分能源支出。和传统的燃油车相比,新能源车型在短途通勤、城市接送等场景中更容易表现出经济性。但是实际花费仍然受到充电条件、行驶里程、保险费用以及保养项目等影响,并不能只看能源价格这一项。
对于预算有限的家庭来说,配置和使用感受也需要保持平衡。
星光L重视智能车机系统,舒适的驾乘体验以及安全功能的搭载来改变低价车型只有“能开、能坐”的形象。但是车辆底盘的表现、隔音效果、座椅舒适性以及满载状态下动力响应等指标,比起配置表上的数量更能影响到长期使用感受。六座车经常面对满载出行的情况,实际试驾和静态体验仍然很有必要。
从市场角度来讲,十万级家用车的竞争已经不再只停留在小型代步车上。消费者开始重视更完整的家庭使用场景:既要满足日常通勤又需要多人出行;既希望空间宽敞又不愿意承受过高的购车以及养车压力。五菱星光L选择切入这一细分方向,反映家用车市场正在从“够用”转向“更适合全家使用”。
对于需要照顾老人和孩子、经常全家出行的用户来说,五菱星光L是一个值得考虑的选择。它的主要优势不是某一个参数突出,而是将多人乘坐、空间实用性以及新能源成本纳入到一辆相对便宜的家庭用车中去。是否能成为家庭用户认可的产品,在最后还是要看真实体验和长期使用表现。