最近，摩托车圈里头有个事儿挺让人关注的，那就是五羊本田的摩托车价格，一周之内就降了两次。很多人都好奇，这是要搞什么大动作吗，是不是想彻底打乱市场规矩，还是想把水搅浑？依我看，它既不是要打破市场秩序，也不是故意搞乱市场。简单来说，这就是现在市场竞争太厉害了，大家日子都不好过，公司为了生存下去，不得已才做的选择。
你想啊，摩托车这东西，轻巧灵活，骑起来方便，这是它的优点。可另一方面，它又被大家叫作肉包铁，安全性确实没那么高，这就是它的一个大缺点。再者，烧油的摩托车排出来的尾气，也老被人拿来说事儿，觉得它污染环境。
从大的环境来看，骑摩托车的人太多了，管理起来特别麻烦，交通事故也更容易发生，尤其是在社会治安方面，摩托车个头小，跑得快，想管好它真不容易，特别是以前在农村，监控设备还没那么普及的时候，管起来更让人头疼。
于是，很多地方就开始限制摩托车，甚至不让摩托车上路了，就是大家常说的禁限摩。
这个禁限摩的政策一出来，国内的摩托车市场空间一下子就小了很多，市场蛋糕被切掉了一大块。接着呢，咱们国家科技发展得快，电动摩托车和电动自行车也跟着火了起来，这些电动车又进一步抢走了燃油摩托车的市场，在那些限制摩托车的地方，这种趋势表现得更明显。
市场本来就变小了，结果各个摩托车厂家还在那儿拼命竞争，互相抢生意，搞得整个市场环境特别紧张，大家都在拼价格，争抢那点儿有限的份额。这么一来，很多摩托车企业就只能通过降价促销来吸引顾客，好让自己在市场里还能占有一席之地，不至于被淘汰。
这次五羊本田降价，主要集中在哪些150排量以上的大摩托上，最高的降幅一下子达到了四千块钱。对于那些喜欢骑摩托车出去玩，跑长途的朋友们来说，这确实是个挺好的消息。
在125排量的小踏板摩托车方面，降价的幅度就没那么大了，感觉厂家拿出来的诚意不够多。比如说，五羊本田有一款叫2025NPF125.CBS.SMK的踏板车，就只降了一千块钱左右，从原来的价格一万零九百九十块，降到了九千九百八十块，总算勉强跌破了一万块钱这个关口。
但是，同款的那个带ABS防抱死系统的版本，价格就没动。不光是五羊本田，别的摩托车厂也在想各种办法来抢市场份额。举个例子，新大洲本田就推出了六年免费保养的服务，豪爵公司去年一年更是连续降价七次。
这些啊，都是各个摩托车厂家为了在激烈的市场竞争中活下去，自己想出来的应对策略。
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