摩托车市场卷出新高度，新大洲本田新品压箱底好物尽出，滑动离合配ABS安全感拉满，究竟哪款车才是城市通勤的最终答案？

摩托车的话，最好还是选一辆舒服的吧。

名头再响，那就是个牌子了。

我琢磨着，在这几台车中，哪一款最能戳到我的痛点？

此事还得慢慢琢磨。

CBF150系列这次给足了稳当的幸福感。

离合器带有滑动功能，这设计得还挺有意思的。

以前骑跨骑，堵车的时候离合器要踩得很紧才能起步，在现在有了这样的配置之后换挡非常流畅就像是抹了油一样，因为这股子烦躁的感觉也被减轻了一大半。

这也难怪，不管是跑外卖的老师傅还是新手司机都会觉得这辆车把骑行者的需求给抓住了。

NS125A这台车的设计挺有意思的。

自带香薰系统，你这是在打什么主意呢？仪式感直接拉满。

这辆车看着很干净，没有太多的杂乱线条，在拍照的时候效果很好。

轻量化设计，骑起来跟自行车一样灵活自如。力气小的女生在巷子里调头的时候会感觉特别轻松愉快。

现在年轻人买车的时候，还会只看参数吗？

颜值即正义嘛，这车对这件事倒是看得很透。

ABS系统也配上了，这是NS150ES最让人放心的地方。

早晚高峰的时候在路上跑来跑去，这就是保命符了。

下雨天路滑，前面突然刹车了，在这样的情形下还能保持车身稳定行驶的人并不多见。几千块钱也买不到这种安心的感觉。

现在150cc踏板市场竞争激烈，但是这款车把运动感和实用性拿捏得不错，在动力系统上是本田的老底子了，平顺得很像丝绸一般丝滑流畅的急加速时发动机的声音有节奏感，并不是那种廉价粗暴发出撕拉声。

新大洲本田此次25周年庆典活动，将压箱底的宝贝全都拿出来了。

摩托车市场除了卷配置之外，大家是不是也应该考虑一下怎样让车子更易驾驭呢？

我觉得吧，配置再高也得能骑才能用。

再者就是颜值与实用哪个更重？

我认为这完全取决于个人喜好，有的人喜欢好看的东西来取悦自己，也有人为了省事而选择方便快捷的方式。

最近如果有人正在考虑换车，或者刚拿驾照想要买第一辆车的话，那么这次的新品阅兵就值得一看。

成都那几天的热度，几乎把屋顶掀翻了。

以前人们总是说鱼和熊掌不能兼得，而新大洲本田这次算是给出了一个答案。

摩托车就是我们腿的延长，只要是能让人满意、可以带人兜风找乐子或者省油钱的就是好车。

脑子里已经想好了，要买什么样的车来穿梭在城市的烟火气中了。