你猜怎么着——刚翻完2026年6月的MPV零售榜，感觉这个细分市场要变天了。因为新能源车连番上阵，合资阵营的份额继续被挤压，曾经香饽饽的别克GL8不再稳坐宝座，丰田赛那也不再孤独称王，国产车已经全面崛起。
榜单一看就明白：国产车包揽了前三名，前五里有4款国产，前十里更是有七款。改款后的腾势D9重回巅峰，成功登顶；岚图梦想家稳稳排在第二；传祺M8靠燃油动力一路逆袭，拿下第三，挤下了赛那和别克GL8。魏牌高山守住了前五的位置，而刚上市的华为系智界V9表现抢眼，第一次冲进前六。别克GL8插电混动、星光730新能源、ZEEKR009、别克GL8等也都在前十名单里轮番亮相。说实话，国产这波确实有含金量。
具体数字看起来更刺激：6月共有17款车型销量破千。腾势D9卖了6952辆，岚图梦想家6926辆——两者差距不到30辆，竞争到最后一刻。上个月的冠军赛那这次只卖了6037辆，滑落到第四名，环比下滑超过1000辆，跌幅不小。智界V9成了黑马，3818辆，第一次跃进第六名。别克GL8这次只剩2781辆，屈居第十。极狐问道V9卖了1522辆，排名稳步上升。别克至境世家和奥德赛都掉到千辆以下，好在还挤在前二十之中。
再往后看，锐胜王牌M7、风行星海V9、比亚迪“夏”都保持着不温不火的节奏——6月销量都在五百出头。世纪只有363辆，排在第26。零跑D99没能复制D19的爆款命，6月不足330辆。艾力绅只卖247辆，已经跌出前30名了。
更让人担心的是中下游的日子：威然、五菱佳辰、菱智新能源这些车型销量都徘徊在百辆左右。从第42名开始，单车销量都不到100辆，表现不太理想。连嘉华、红旗HQ9、途安L、荣威iMAX8、ZEEKRMIX这些看起来还挺热门的车，都面临很大的生存压力。你会不会想想，下一波会是谁笑到最后？
