电动开门、无B柱、续航超800km,捷尼赛思GV90这组谍照真没让人失望!豪华感直冲劳斯莱斯,连对开门都配齐了,SUV里头这待遇还真少见。
我盯着这组图片瞅了半天,新车调性一看就和捷尼赛思旗舰挂钩。家族式前脸,俩横穿前脸的灯带很抢眼。底下厚实的伪装掩不住那大气的轮廓,eM平台加持下,气质拿捏得死死的。
侧身设计还是SUV的老路子,尺码够大,车顶线和平直,空间绰绰有余。这次电动对开门+无B柱,配置堪称SUV里的“贵族选手”。刷朋友圈分分钟吸一波关注。
车尾是圆润风,牌照框藏得很低,尾巴的贯穿灯带跟车头呼应,捷尼赛思这次玩了一把简约高调。尾部看起来更整洁,气质往豪华车那边靠。
内饰我仔细看了,不用多说真材实料。光看那座椅和门板,触感估计甩一般SUV好几条街。流媒体后视镜、疑似按钮式车门开关,还有配天窗+遮阳帘,细节顶满。音响直接装A柱,视觉听觉双管齐下。
二排更绝,先前见过一张不同配色的座椅照片,坐感宽大,主打一个舒适。中央扶手尺寸够用,集成杯架、无线充和功能屏幕,随手一拍全是高端范儿。
图片里还能猜出或有4座版选择,这可不是一般SUV能玩出来的配置。后排要是经常坐人的话,这舒适度绝对到位。
续航直接上113kWh电池,突破800公里指日可待。电池带来的远距离出行优势很明显,平时上班或上下高速都没压力。
空气悬架、后轮转向这些高端配置,从车系定位和曝光图片看也都在计划中。开起来肯定稳,转弯半径还能批量缩小,高级驾驶感并不遥远。
外观和用料看下来,GV90给我的感觉,就是既有气场又讲究细节。无B柱的无障碍进出和座舱宽度,直接提升豪华SUV的门槛。谁要是喜欢极致体验,这车肯定不能少看一眼。
我发现GV90造型跟劳斯莱斯拼,科技感和舒适性也不弱。电动对开门出现那一刻就把气氛拉满,平时不拿来“秀”都亏了这个大配置。
目前关于动力、具体参数、价格等细节,官方还没透露太多。续航和舒适配置是这车最大杀手锏,剩下的消息只能等后续揭晓。
如果你最近关心大尺寸纯电SUV,捷尼赛思GV90肯定值得期待。尤其讲究豪华和排面,想到对手配不了的配置,这气质一下拔高。
我会盯着后续新消息。至于什么时候官宣上市时间,现在只有2026年末或2027年,具体等官方确认。综合来GV90霸气牌要打出来了,这车注定不低调。
等正式亮相,八成会在细节和体验上再搞新花样。市场表现我也挺好奇,未来豪华纯电SUV圈子说不定真要多一个狠角色。
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