一汽解放商用车开发院副院长陈树星调研国科微

近日，一汽解放商用车开发院副院长、电控系统开发部部长、苏州挚途科技有限公司总经理陈树星一行莅临国科微进行调研交流。双方围绕车载电子领域的技术发展趋势与产业合作前景进行了深入探讨，并就进一步加强沟通协作达成共识。

据了解，一汽解放商用车开发院是中国一汽商用车研发基地，前身是中国一汽技术中心，创建于1950年，是中国成立最早、规模最大、研发能力最强的商用车研发中心，自主掌握世界级整车及三大动力总成核心技术。历经70余年发展，一汽解放商用车开发院已经发展成为集科学研究与产品开发于一身，在行业内具有举足轻重地位的商用车研发机构。苏州挚途科技有限公司成立于2019年，由一汽解放发起，专注于商用车L2-L5级自动驾驶技术的研发。

在国科微展厅，陈树星副院长详细了解了公司的发展历程、业务布局、研发体系及市场拓展情况，重点听取了国科微在车载电子领域的产品规划与市场进展。当前，国科微已推出多款面向乘用车与商用车市场的车载AI芯片，并全面通过AEC-Q100可靠性认证及ISO 26262功能安全认证，覆盖自动制动系统（AEB）、高级驾驶辅助系统（ADAS）、电子外后视镜（CMS）、流媒体内后视镜、驾驶员监测系统（DMS）、乘客监控系统（OMS）、行车记录仪等多个场景。

依托强大的AI算力，国科微车载AI芯片及解决方案能够实现车辆碰撞预警（FCW）、车道偏离预警（LDW）、盲区监测（BSD）、行人识别及防撞（PCW）、开门预警（DOW）等多种高级辅助驾驶功能，为车辆安全与智能化提供可靠支撑。

座谈会上，国科微首席运营官周士兵与陈树星就车载电子产业发展趋势及双方合作方向交换了意见。周士兵表示，国科微长期专注于集成电路设计及系统解决方案开发，已在车载电子领域形成较为完善的产品布局，市场反响良好。更为重要的是，依托车规级AI芯片，国科微已经构建了一套成熟的可靠性设计规范、车规测试流程与质量管理体系。未来，公司将继续加大在该领域的研发投入，持续推出更多高性能、高可靠性的车规级芯片产品。

陈树星对国科微在芯片领域坚持自主研发所取得的成果表示高度认可，期待双方能在车载电子领域开展务实合作，共同推动车辆智能化水平提升，为行车安全与驾驶体验优化贡献力量。