8月30日，我在特斯拉香港和澳门的官网上看到一个细节，像突然出现的暖风。Model 3 的配置被简化、价格变得更低。香港起售价是20.5万港元，较之前的基础版降了8.5%；澳门起售价则是25.2万澳门元。官方照片和信息都在同一个页面上。
这次调整涉及内外饰的一些删减、降级，氛围灯、内饰纺织面料、轮毂等部件都被简化。官方还标称单次充电最大续航里程变成了572公里。
其实，这件事并不突然。年初就有一辆看起来像是‘廉价版’的 Model 3 出现在工信部车型目录里。该目录显示，2025年12月31日发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十六批）》里，特斯拉中国有六款车型，其中包括一款‘Model 3 标准续航升级版’。
按关键词‘标准版’推断，这款车型或就是美国市场的 Model 3 Standard。该目录还写到，这辆‘廉价版’ Model 3 使用52.9 kWh 电池，在 CLTC 工况下续航480公里。目前在华在售的后驱版 CLTC 续航是634公里，落差挺明显。
公开资料还显示，已经在美国上市的这款廉价版 Model 3，在配置上大约删去了约20项。包括取消车头贯穿式灯带、车窗双层隔音玻璃，外后视镜调节改为手动，座椅也不再支持电动调节等，动力性能也随之调整。
也许这只是一次市场的试探，真正的成本和体验，等你自己去感受。
