王传福表示，你不要看有些品牌在国内风头很盛，就觉得它比比亚迪强，在全球新能源赛道，我们比亚迪正与国际巨头正面较量

王传福表示，你不要看有些品牌在国内风头很盛，就觉得它比比亚迪强，在全球新能源赛道，我们比亚迪正与国际巨头正面较量

王传福这么一说，大家就明白，国内有些车品牌卖得火热，很多人就觉得它们牛，其实没那么简单，比亚迪现在就是在全世界新能源市场里，直接跟那些大公司硬碰硬。国内市场热闹归热闹，可那不等于整体实力，大家老爱盯着销量数字和一时话题，就下结论，说这家比那家强，现实情况完全不一样，全球竞争看的是能不能搞定核心技术，稳住供应链，还得有长久的赚钱本事，而不是只在自家地盘上刷存在感。

他点明，别光从一个地方的表现，就给品牌定高低，真正管用的，是怎么在全世界铺开生意，掌握关键技术，还能持续挣钱，这才是车厂的真本事。

比亚迪这几年，靠的就是自己从头到尾搞研发和生产，不用靠别人，供应链稳得一批，这在国际上特别吃香。国内很多人买车，眼睛就盯着外观好看不，技术好不好反而不太在意，觉得开着舒服就行，可全球市场不一样，那里拼的是实打实的可靠性，比如车子安全第一，不容易出火，就是最硬的道理，比亚迪在这点上做得牢靠，用户用着放心。

要想知道一家公司到底行不行，得看它在国外怎么混，不能只在国内沾沾自喜，自家门口热闹，出去打仗就露馅了。比亚迪现在正跟特斯拉这些国际玩家正面刚，要是能顶住压力，干赢它们，那比亚迪在全世界新能源圈子里，就能站稳脚跟，真正领风骚。

国内热度来得快去得也快，比亚迪不卷那些短期热闹，它的目光放长远，全球赛道才是大战场，那里考验的是全套能力，从电池到整车，全链条自己把控。很多人家用比亚迪的车，我家就两台，开着省心，充电快，跑得稳，国外市场反馈也差不多，用户认可的不是花里胡哨的设计，而是日常用着靠谱，经得起时间考验。

那些国际巨头，技术积累深，市场覆盖广，比亚迪要追上，就得一步步夯实基础，自研刀片电池，安全性能拉满，不烧油不费电，还环保，这在全球环保浪潮里，特别有竞争力。国内消费者理念有时简单，爱追新款，忽略了长远价值，可王传福提醒，大家多看全球格局，就能懂，为什么比亚迪不急于国内小打小闹，它在全世界布局，工厂建到海外，产品卖到欧洲美洲，供应链从原材料到成品，全在手里握着，这硬实力，短期热度比不了。

再深挖点，比亚迪的全球化，不是说说而已，它已经在泰国、巴西这些地方建厂，当地生产当地卖，避开关税麻烦，还能快速响应市场。国际竞争残酷，特斯拉有先发优势，可比亚迪靠成本控制和垂直整合，价格亲民，技术不落后，慢慢蚕食份额。

国内有些品牌，靠营销炒作，销量上去了，可一到全球，就卡在技术门槛上，供应链一断就瘫。比亚迪不一样，它从电池起步，积累了二十多年，核心部件自己做，不怕别人卡脖子。

这就是为什么王传福说，别被国内风头晃了眼，真正较量在全球，比亚迪正冲在前面，跟巨头们拼刺刀。用户反馈也好，我家两台比亚迪，用了几年没毛病，冬天不掉电，夏天不热，安全记录干净，这在国际上也帮它赢了不少口碑。

要确认企业牛不牛，国际销量和用户黏性是最准的尺子，国内只是起点，全球才是终局。比亚迪这路走得稳，未来空间大，继续自研自产，全球化推进，它就能在新能源赛道上，笑到最后。