还记得第一次坐进比亚迪的车里,那种“科技在身边”的感觉至今让我兴奋。那是一种既踏实又充满期待的体验,就好像你知道前方的路还有挑战,但手里的工具足够锋利,甚至比你自己想象的还要强。
2026年的新春,王传福的致辞让我有种被点燃的冲动。他直言,今年比亚迪将直面行业的痛点,用更惊艳的技术推动高质量发展。这句“技术为王、创新为本”不仅是企业理念,更像是一个战书,宣告这将是比亚迪的真正技术大年。
回望过去的一年,比亚迪全球新能源销量突破460万台,海外销量首次破百万台,而且稳居全球前列。那数字看起来冷冰冰,背后却是一次次技术突破,一次次跨越地域和文化的努力。
混动领域的DM6.0,让我想起一次自驾长途,面对绵延山路时油耗和动力的双重焦虑——如今五挡混动变速箱配合更高热效率发动机,不仅让亏电油耗更低,动力更强,还能把这项顶尖技术下放到普通车型里。就像把豪华餐厅的招牌菜搬到了家常餐桌,人人都能享用。
补能方面,兆瓦闪充2.0的量产上车让充电不再是“喝慢汤”,而是像一杯烈酒般迅速注入能量,即便在低温环境下效率依旧稳定,这对我冬天跑北方的朋友们来说就是救命稻草。
智能驾驶领域,天神之眼6.0的升级特别让我惊喜。自研芯片配合激光雷达,无图城市NOA的支持意味着更懂路、更懂人,能覆盖更多复杂场景,还降低成本。高阶智驾终于不再是少数人的玩具,而是走进每个人的生活。
电池领域的半固态电池量产,是另一场跨越。能量密度提升让长续航版轻松突破1200公里——这几乎意味着你可以从深圳一路开到北京,只在途中停下来喝杯咖啡。
越野版块的云辇-P 2.0悬架升级,让方程豹的越野能力再攀高峰。更长的行程、更智能的地形适应,就像给你配备了一个懂路况的伙伴,能陪你翻山越岭而不怕困境。
这一年,比亚迪不只是在规模上领先,而是在用技术重新定义行业,用创新领跑全球。策马扬鞭的姿态不仅是企业的宣言,也是每一位用户的共鸣——因为当技术真的为我们所用,不仅改变了出行方式,也改变了人与世界的链接。
这份震撼行业的答卷,或许在年底才能完全展开。但我已经能预见,那将是一个充满惊喜与自豪的故事,而我们每一位见证者,都会在其中找到属于自己的篇章。
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