你猜怎么着？就在最近，丰田这个全球汽车销冠王，悄悄做了一项让整个供应链都为之侧目的决定——在部分海外市场车型上，采用来自中国公司地平线的征程6系列芯片。更耐人寻味的是，这个芯片不是丰田直接采购的，而是通过全球最大汽车零部件供应商博世的“打包方案”进入丰田供应链。
消息一出，外界第一反应是：丰田怎么了？那个以供应链管理闻名的丰田，那个连续五年稳坐全球销冠宝座的丰田，居然在核心的智能驾驶领域用上中国芯片？但这远非简单的“技术低头”，而是一场精心布局的供应链暗战。
一个“反常识”的供应链决策
表面看，这是丰田向中国技术的“妥协”。但深入分析，这恰恰是丰田应对全球化重构的“狠招”。面对中国汽车品牌在东南亚、印度等市场的强势崛起，丰田正在执行一种被称为“区域化筑墙”的新战略：不是不用中国供应链，而是有选择地、有条件地使用，并将其应用范围严格限定在与中国品牌正面交锋的“亚洲战场”。
数据显示，丰田2024年全球销量达到1082万辆，连续第五年登顶全球车企销量榜首。但在中国市场，丰田却遭遇连续两年销量下滑，2024年在华销量同比下降6.9%。这种反差凸显了丰田在不同市场面临的截然不同的竞争环境。在亚洲市场，中国品牌凭借高性价比的智能体验正快速抢占份额，丰田传统的“可靠、省油、耐用”招牌在智能化浪潮下光芒渐失。
“区域化筑墙”战略的本质与运作机制
战略的核心是“限定战场，以矛攻盾”。丰田不是简单地排斥或拥抱中国供应链，而是将其工具化、区域化。征程6芯片的性价比优势正好成为丰田在亚洲市场对抗中国品牌的利器。
征程6系列基于新一代BPU纳什架构开发，算力覆盖18TOPS至560TOPS，能够满足从基础辅助驾驶到全场景城区辅助驾驶的需求。更重要的是，其成本控制极为出色，特别适合对价格敏感的亚洲市场。对于丰田在印度生产、销往东南亚和非洲的经济型车型来说，每降低一分钱成本都意味着在市场上多一分竞争力。
博世在这一战略中扮演着关键支点的角色。作为全球顶级Tier-1供应商，博世基于地平线征程6B芯片打造的新一代多功能摄像头方案，成为丰田化解风险的“安全阀”。丰田直接采购的是博世这位老伙计的、符合全球车规级标准的产品，而非一家中国芯片公司的芯片。这极大地降低了丰田直接采购新供应商核心部件的技术和商务风险。
博世的背书不仅体现在技术集成上，更体现在质量管控和全球声誉上。博世与地平线的合作从2025年4月正式启动，到9月慕尼黑车展期间已宣布获得多家全球和中国本土车企的量产定点。这种深度合作表明，博世已成为丰田执行“区域化筑墙”战略的关键纽带。
全球图谱：分区作战的逻辑对照
丰田的供应链战略在全球呈现明显的分区特征。在欧美市场，丰田主要采用英飞凌、德州仪器等传统芯片供应商；而在亚洲市场，则引入地平线等中国供应链。这种分区策略的背后，是丰田对供应链韧性的重新思考。
2021年的全球芯片短缺给丰田上了深刻的一课。当时因为一家位于中国的半导体工厂生产受阻，导致丰田在日本的多条生产线被迫停产。痛定思痛后，丰田开始构建相对独立、能够自给自足的区域供应链体系。
这种“区域化筑墙”战略的核心逻辑有三：一是避免对单一区域或供应商的过度依赖，打造多元化供应链体系；二是将不同地区的供应链相对独立，防止某一区域的地缘政治或供应链危机蔓延至全球业务；三是在不同市场采用最符合当地竞争环境、政策要求和消费者偏好的供应链策略。
丰田2023年启动的“继承与进化”全球发展新体制，明确提出“以商品与地区为中心的经营”方针。在中国市场，丰田正通过管理、研发、产品、生产、销售、服务、合作等全产业链的本土化升级，打造“立全球更中国”的战略新范式。
战略的边界与未来挑战
“区域化筑墙”策略在印度、东南亚等市场具有明显的适用性。这些市场不仅对中国品牌开放度高，而且对价格极为敏感。丰田通过引入中国供应链来降低成本，同时借助博世等国际Tier-1的质量背书，确实能在这些市场提升竞争力。
但这种战略也面临潜在挑战。中国芯片供应商的全球野心可能与其被“区域化”定位产生矛盾。当地缘政治环境进一步复杂化时，这种精细的“筑墙”策略可能面临压力。此外，技术迭代的加速对供应链灵活性提出了更高要求。
征程系列芯片到2025年初累计出货量已突破1000万片，覆盖超过20家国内外车企。地平线从“技术赋能者”向“产业基础设施”的进化，意味着中国供应链企业正寻求更大的全球话语权。
策略的博弈与思考
丰田的“区域化筑墙”战略，折射出全球化重构时代跨国企业供应链管理的新逻辑：从追求全球统一最优，转向精准化、风险导向和竞争工具化的新范式。这既是对地缘政治现实的妥协，也是对市场竞争的积极应对。
当印度马路上奔跑的丰田SUV搭载基于中国芯片的智能驾驶系统，当东南亚消费者在丰田车上体验到与中国品牌相似的智能功能时，汽车产业的竞争已经超越了传统的技术路线之争，进入了供应链战略的深层博弈。
你认为，丰田这套‘用中国供应链打中国品牌’的策略，在印度、东南亚市场能奏效吗？
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