我啊, 学开车那会儿, 确实是没啥天赋, 悟性总感觉比别人差一截。考汽车驾照的时候, 就没少吃苦头。科目二, 也就是倒车入库、侧方停车那些项目, 我第一次就没过, 补考了一次才勉强合格。接着考科目三, 实际道路驾驶, 也是一样, 又挂了一次, 最后才靠着第二次补考才顺利把驾照拿到手。算下来, 为了这个驾照, 我总共补考了两次才过关。
每次补考都挺让人泄气的, 挺打击自信心的。不过现在回头想想, 那些失败的经历, 反而让我对开车这件事, 有了更深的体会, 知道哪些地方容易出问题, 哪些细节不能马虎。
它不像有些一次性考过的人, 可能觉得挺简单的就过去了, 我是实实在在的体验到了每次犯错的后果, 那些错误和教练的指点, 都深深地刻在了脑子里。那些补考的过程, 让我反反复复地练, 不断地纠正自己的驾驶惯, 自然而然地就养成了特别谨慎小心的开车态度。
驾照拿到手到现在, 一晃都十三年了, 时间过得真快啊。这么多年开下来, 我自认为不是那种横冲直撞的司机, 路上开车, 我总是安安稳稳的, 基本上都会严格按照交通规则来。
比如, 每次开车前, 我都会惯性地检查一下周围的情况, 确保没有障碍物或者行人盲区。起步的时候, 我也会特别注意观察左右后视镜, 慢慢地起步。倒车入库、侧方停车这些操作, 我更是慢悠悠的, 宁可多花点时间, 也不能蹭到旁边的车或者障碍物。
路上碰到复杂的路况, 比如车流量大的路口, 或者下雨天、夜里光线不好的时候开车, 我就更会把速度放慢, 眼睛也跟着打起十二分精神, 集中注意力观察路面和周围的车辆行人动态。
我开车的时候, 从不抢红灯, 就算快到路口了, 黄灯闪烁, 我也会选择稳稳地停下来, 等待下一个绿灯。变道的时候, 一定会提前打转向灯, 确认安全距离后才慢慢变过去, 绝不突然猛打方向。
遇到堵车, 我也不会加塞或者强行并线, 而是耐心地排队等候。看到斑马线上的行人, 或者路边骑电动车、自行车的, 我都会主动减速甚至停车避让, 给他们足够的空间。
有时候路上遇到一些急性子的司机, 按喇叭催促或者超车, 我也从不跟他们较劲, 不会因为他们的行为而影响自己的节奏, 觉得平平安安回家才是最重要的事。
也许就是因为当初学车的时候磕磕绊绊, 多走了点弯路, 经历了两次补考的磨练, 才让我从一开始就明白, 开车不是儿戏, 得实实在在的把安全放在第一位, 丝毫不能马虎大意。
那些曾经的失败, 反而成了我日后安全驾驶的宝贵经验, 让我开车一直都保持着这份小心和谨慎, 成了一个靠谱的驾驶员。
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