只有老家才有年味,上汽旗舰智己LS9助你穿越喧嚣集市,找回儿时温暖回忆与家的归属感

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过年了, 大家心里都想着要回家, 不光是抢火车票, 更多人会选择自己开车, 穿过城市的高楼大厦, 回到那个充满人情味的老家。就有人啊, 开着一台5米2多长的上汽智己LS9, 直接开进了老家镇上最挤、最吵的年货大集。这车虽然个头大, 但在小街小巷里一点不显笨, 反倒很轻松地在各种摊位、三轮车和行人中间穿梭自如, 让人看了挺意外的。

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在老家这种集市里, 路况特别复杂, 几乎没什么规矩可言, 到处都是人和车挤来挤去, 特别考验驾驶技术。一般来说, 这么大的SUV开进去肯定会觉得笨手笨脚, 让人挺尴尬的。

但智己LS9在这种地方却灵活得让人吃惊, 完全打破了大家对大车的固有印象。它之所以能这么好开, 是因为它有个很特别的底盘, 还能让后轮跟着方向转动, 而且两边都能转24度。

这就好比是给车装了个聪明的关节, 加上后轮也能转, 车子转弯半径就小了很多。所以, 不管是遇到很窄的直角弯道, 还是在人山人海里小心翼翼地找路, 车头刚过去, 车尾就跟鱼儿一样轻轻松松地拐了过去, 开起来就像开个小轿车一样顺滑。

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这么大个车在这种极端的环境里都能从容不迫, 真说明它的技术很厉害, 不会成为回家的负担, 反而让出行更安全、更舒服。

在集市里找地方停车, 那更是让人头疼的事, 根本没什么标准的划线车位, 只有路边那些被背篓、货车和三轮车挤出来的零碎空隙。不过呢, 智己LS9还有个绝活儿, 就是它那套自动停车系统。

只要手指轻轻一按, 靠着它那套很厉害的智能识别系统, 车子就能像个开了几十年车的老司机一样, 在那些看着根本停不进去的狭窄地方, 自己精确地控制油门、刹车和方向盘。

这种自动停车可不是光停留在宣传上, 而是真能帮上大忙, 解决我们生活中遇到的停车难题。它能准确识别各种不规则的障碍物, 每次挪车都特别小心翼翼, 一点点地调整, 最后稳稳当当地停进空位。

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这高科技让周围拎着大包小包年货的乡亲们都停下来看稀奇, 大家都觉得这车太牛了, 也让车主在乡亲们面前特别有面子。

过年嘛, 大家最喜欢把东西塞得满满当当的。智己LS9这台大六座SUV就特别能装, 从一箱箱的砂糖橘, 到包装精美的各种礼盒, 还有老家自己做的, 带着浓郁烟火味的腊肉香肠, 后备箱被塞得满满的, 特别有满足感。

忙活了一大圈买完东西, 一关上车门, 外面的吵闹声就都没了, 车里立马变得特别安静。车里面有几个特别舒服的地方, B&O音响里放着喜庆的新年歌, 零重力大沙发把你包得严严实实, 再加上4D机械按摩精准地揉捏, 马上就把在集市里提重物带来的疲惫给抚平了。

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最让人称赞的是它那个智能地暖系统, 暖和的气息从脚底慢慢升起, 这种感觉比任何空调暖风都来得自然和舒服, 让全家人在寒冷的冬天都能享受到家一样的温暖。

开长途回老家, 大家最担心的就是半路没电没油, 特别是农村地方, 找充电桩加油站不是很方便。不过, 开着智己LS9就不用有这种烦恼了。它用的是一套特别的增程系统, 能让车子一口气跑1500公里以上。

这也就是说, 就算从南方大城市开到北方偏远的山沟沟老家, 中途也不用老是想着去哪儿充电加油。这套系统技术很成熟, 它不怕冷, 也不怕高海拔, 即使是到了大冬天, 气温骤降, 其他电动车的电池都不给力了, 它也照样能跑得稳当有力。

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而且, 它百公里油耗才2升多点, 出门花销少很多。它比纯电动车省心, 比传统汽油车省钱, 开着它回老家就特别踏实。

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