小米汽车订单暴跌90%背后:一场从‘米粉’追捧到用户维权的警示录

预售29万订单骤降至不足4万,交付拖延、强制付款政策引发用户集体维权——小米汽车的‘黑马梦’为何迅速崩塌?专家陈明犀利指出:造车没有捷径,重资产、长周期的行业规律无法绕过。当品牌透支用户信任,生态闭环反而成为‘雷区’。本期播客深度剖析小米从产能困境、定价策略失误到生态信任危机,揭示新势力车企必须面对的生死考验。

Hello大家好,我是主持人凌薇。欢迎收听我们的播客。今天,我们有幸邀请到了汽车行业的专家陈明先生,一起来聊聊小米汽车遇到的问题。大家好,我是神明。很高兴和大家分享这个话题。今天想跟大家聊一聊,一家车企到底会经历什么才会从万人追捧变成千夫所指,最近小米就是一个很好的例子,他们造车这段时间以来的操作让很多用户都非常的不满,也导致了他们的市值大幅的缩水没错,这个转变真的是让人唏嘘。那我们就直接开始今天的讨论。咱们先第一部风险,聊一聊业绩的崩塌,咱们就先聊订单的滑铁卢,就是小米汽车本来,一开始的时候,预售的时候是多么的风光,现在订单留存率有多么的惨淡,对没错,没错,预售的时候好像是收到了将近29万的订单,然后到现在,其实留存下来的已经不到4万了,这个转换率真的是非常的低,而且它这个交付时间一拖再拖,大家对于它的品质也是议论纷纷,所以很多人都选择了观望,甚至退订。那这是为什么呢?其实小米一开始的时候,靠它的性价比和它的米粉的这种热情确实是拿下了很多订单,但是他没有想到,就是说,造车这么难,他产能跟不上。然后他的质量也出现问题,他的售后服务也出现问题,所以大家对于他的品牌信任度也是大打折扣。再加上它的定价的策略,以及它的配置的策略,也让很多用户觉得它被冷落了所以说小米汽车现在这个困镜到底是一个什么样的综合因素的一个结果。没错,就是,其实它的订单的流失只是一个表面现象,其实背后是因为它这个工厂的建设进度拖了后腿,然后,它的子衿的压力也很大,它的供应链的管理也出现了问题,它的质量管控也出现了问题,再加上它的傲慢的态度,以及它的定价的策略让很多用户觉得它被辜负了,所以才会导致它这个品牌信任度的一个崩塌,你觉得就是小米汽车现在这个处镜给整个行业带来的,最直接的警示是什么?其实就是很多人一开始都觉得小米汽车就是那个黑马,觉得它肯定可以颠覆传统,然后肯定可以一路飙升。但是现在看来,它其实还是逃不掉造车的这些坑,就你的重资产,长周期高风险这些东西你是没有办法绕开的,所以你只有靠你的真才实学才可以走的长远。好业绩崩塌这部分内容咱们就先聊到这,咱歇口气,待会见。然后,咱们来聊第二部分,这个第二部分,我就特别想知道,小米在推进它汽车业务的时候,到底有哪些操作是让用户觉得特别不被尊重的最明显的,他先是把自己的交付的时间一拖再拖,然后又说,你要提车的话,要么就多花钱买高配。要么你就等着被插队,就是本来大家是一个排队的热情,一下子就凉了半截,那这是让很多人就觉得很不舒服了。对,然后更过分的是,还有一些用户,他们就是说,已经等了快一年了,车影子都没有见着。小米突然之间又出台了一个政策说,你不弃天之内,付全款,你就订单作废。定金不退,很多人就觉得,我这钱也不是大风刮来的,你这也太欺负人了,所以他们就开始在网上集体维权包括媒体也开始曝光,资本市场也开始用脚投票。整个舆论的气氛一下子就变了。对,那你觉得最近这段时间,小米在处理他的这个汽车订单的时候,他的策略上有哪些重大的失误。他其实就是一开始的时候靠这种饥饿营笑,然后加上它的高配优先的策略把大家的热情都带起来了,但是他没有想到说,你这种先贵,先得再加上强制的七天付全款就彻底的把很多人给惹恼了,所以导致就是说订单的转化率一下子就跌到了谷底,很多人就是等了这么久,就因为这一纸通知就觉得我风险太大了,所以他们就选择了退订。那这个时候小米就不镜是没有及时的去调整它的策略,而且它也没有去安抚用户的情绪,所以这才导致了现在的这个局面。就是订单量暴跌,然后负面舆论一发不可收拾。你觉得,就是最近小米在汽车业务上频繁的出现这种交付难题,它背后到底是一个什么样的根源?其实我觉得,小米它一开始的时候,把自己的造车的时间线压的太紧了,它太想快速的去拿到这个结果了。所以他就在没有完全准备好的时候,就开始大规模的接单,那这个时候他的工厂没有跟上他的供应链也没有跟上,他的质量管控也没有跟上。所以导致他现在就是说,订单交付混乱,然后质量也出现问题,口碑也出现问题所以他想再去挽回这个局面的话,就必须要从头开始,把每一个环节都做到扎实,才能够重新建立起大家的信任。聊了这么久的用户不尊重,感觉信息量不小,咱都歇会喝口水,待会继续。我们接下来要聊的就是生态的危机了,就是信任的崩塌。我想问一下,就是小米现在这个困境,你觉得对它的整个生态有什么具体的影响?本来,小米是想通过汽车这个新的品类,把它的手机智能家居全部都串联起来,形成一个完整的生态闭环。那现在倒好,汽车这个核心的部件出现了交付的问题然后质量的问题导致整个生态的形象大打折扣用户对它的品牌的信任也大打折扣那汽车也没有办法单独的突围出去,反而成了整个生态的一个雷区就是它的这个所谓的生态的概念也变得非常的讽刺,现在就是很多买了小米汽车的用户,他们到底是一个什么样的心情,然后也产生了什么样的连锁反应,就是很多用户,其实他们都是冲着笑米的这个品牌,和它的生态去的。但是现在他们的脐带完全被落空了,然后很多人就是后悔,甚至有的人开始在网上公开的吐槽,那这个负面的口碑就传播的特别快,很多人就开始质疑说,是不是连小米的手机和其他的家电都会出现问题,那大家对这个品牌的信任也大打折扣。那本来可能想要入手小米汽车的人也会犹豫,那已经买了的人就会觉得自己被忽视了,那这个就会形成一个很不好的循环,你觉得就是小米现在这个,在汽车业务上频频的出现问题,到底给他的整个企业形象带来了多大的冲击。就是本来小米一直都是以用户为中心,然后以性价比为武器,那现在这个造车的过程当中,出现的这些套路,包括他的这个失心于用户,让大家觉得,他其实跟他一直所宣扬的价值观是完全背道而驰的,那这个品牌的信任是一下子就崩塌了对很多用户,他们都觉得好像自己被欺骗了,那这个不光是影响他卖车,其实它影响的是整个小米的生态,以及他未来的所有的业务,都很难再去依靠这个品牌的力量去打动用户了。对,其实今天聊下来我们都能看出来,就是小米其实它不仅仅是遇到了造车的这个难题,它其实更多的是在考验它的这个品牌的信任和它的企业初心。他能不能够重新赢回用户的信心,我觉得才是他未来能不能够继续前行的关键。好了,那么这就是今天的全部内容了,感谢大家的收停,咱们下期再见白白

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