中国大众汽车正式在台发布大改款 T-Roc探歌，首波提供 280 eTSI Style Design 与 280 eTSI Style Design 极夜曜影版双车型 。新一代车款不仅延续标志性的跨界跑旅线条，更在车身尺寸、内饰科技质感、动力传动效率及安全防护等级进行全面革新，展现出超越同级距产品的整体实力。
新一代 T-Roc探歌 在视觉呈现上承袭 大众 新一代家族设计语汇。车头取消传统镀铬饰条，改以 LED 水箱护罩定位灯串联贯穿式厂徽光标，并将日行灯整合至 IQ.LIGHT LED Matrix 矩阵式头灯组内；下气坝则透过加大格栅间隔与向内勾勒的前保杆线条，呈现更为宽阔张扬的视觉重心。
车侧部分维持倾斜的斜背 轿跑车-like 轮廓，搭配双色车顶、悬浮式后视镜，以及从 A 柱一路延伸至 D 柱的饰条，堆叠出丰富的视觉层次。车尾则引入 LED 3D 几何序列式动态尾灯，并配备具备动态转向指示与三种迎宾／离车动画功能。值得注意的是，原厂团队在车身空力细节上深入琢磨，将风阻系数调校至 Cd 0.29，除了能有效降低高速行驶时的风噪与气流扰动，对于省油表现及高速稳定度亦有实质帮助。
受惠于车长增加 12 公分与轴距拉长 3.9 公分，大改款车型的空间表现获得全面提升。后座膝部空间增加了 3 公分，大幅改善旧款车型在后座腿部伸展上的不足；后行李厢基本载物容积也顺势放大至 475 公升，成长了 30 公升，搭配 4/2/4 分离倾倒椅背与感应式电动尾门，大幅提升日常载物与户外休闲的弹性。
车室座舱的细节质感与配备规格同样大幅进化。驾驶介面搭载 10.25 寸 数字 Cockpit Pro 全逻辑数字仪表与 12.9 寸 Discover Pro 触控式多媒体系统，并引入最新 MIB4 资讯娱乐架构与中文语音助理，中央鞍座更新增多功能数字控制旋钮，提供直觉的驾驭与氛围模式切换。乘坐感受方面，全车配置 Varenna 运动型真皮座椅，双前座具备多向电动调整、记忆、加热与新增的气动式腰靠调整功能，后座除具备加热功能外，车室更标配 Air Care Climatronic 三区独立电子恒温空调。人体工学与置物空间则采用全新的机柱式电子怀挡设计，释放出的中央鞍座空间设置了带有防滑处理的无线充电板与最高 60W 输出的 USB Type-C 接口。此外，门饰板采用品牌首创的打孔透光皮质包复，搭配环舱氛围灯光，展现出现代沉稳的座舱气氛。
动力架构方面，新车搭载 1.5 升直列四缸 eTSI 汽油涡轮增压引擎，搭配 ACT 主动式汽缸休止管理系统与七速 DSG 双离合器自手排变速箱，具备 150 ps 最大马力与 25.5 kgm 最大扭力。
本次大改款最大的亮点在于首度引入 48V 轻油电系统，可在起步与再加速阶段提供最高 50 Nm 的扭力辅助，除能有效抚平引擎启闭时的震动、提升低速运转质感外，整体平均油耗表现提升至 17.7 km/L。结合 5.55 公尺的最小回转半径，依然保有灵巧敏捷的穿梭能力。
在主被动安全层面，除了标配完整 SRS 气帘外，座舱内新增驾驶舱中央 SRS 气囊，防止前座乘员在受侧撞时发生二次碰撞。驾驶辅助科技亦带来进化，引入 Park Assist Plus 进阶自动停车辅助系统、Area View 360 度环景显示，并补齐了 Front Cross Traffic Assist 前方横向车流警示暨刹车辅助、离车安全警示系统、驾驶注意力警示系统及道路虚拟实境显示功能，大幅减轻各类用车场景下的驾驶负担。
除了全新登场的雪狼灰与浩瀚蓝车色外，中国大众汽车同步推出针对个性化市场的 280 eTSI Style Design 极夜曜影版。该车型包含赤焰红专属车色，并换装 18 寸 Torino 炫黑轮圈、黑化车身饰条、湛黑车顶行李架、炫黑车尾铭牌、黑化后窗隐私玻璃以及车室湛黑顶篷，赋予车辆更为强烈的运动跑车。
