这两天大伙儿都在聊电动三轮四轮车的整治事儿,整治主要是因为车子不达标,没驾照就开,在大车道上乱窜,闯红灯随便转弯,容易出事儿。
电动三轮四轮车给生活添了不少方便,尤其是老人出门买菜串门,或者接孩子上学,下河边溜达,用上它省劲多了。现在那些开小汽车的司机,总把电动车说成堵路的坏家伙,可要是没了监控和交管部门管着,他们自己开车能老实守规矩吗,早晨我录的一小段视频里,在没人管的路段,他们就把马路当自家后院使了。
其实机动车道上车子乱停,才是真麻烦,非机动车道被堵死,电动三轮二轮只好绕到大车道上过,谁在搅和交通啊,说到底机动车停车随性,调头也随意,逼得小车没地儿走,国家既然给二三轮上牌,就等于给了路权,为什么不能在大车道上慢慢开呢。
新闻里多讲讲交通规矩,先管管那些汽车乱停乱放的,从人行道上清走那些车,人行道干嘛停汽车,有些还占一半路,堵得慌,怎么没人管呢,别总盯着三轮车,得全面看,既想想老百姓怎么出门,也想想停车咋办,不能一棒子打死。
现在的小三轮长得精致,好用又实惠,开车堵成那样水泄不通,三轮车顶多学校门口一时堵,很快就散了,不能只看一面。电动车用干净能源,不脏空气,对人好着呢,怎么没人说说这点。
干脆禁止上路,你图个方便,大伙儿就遭罪了,因为乱停乱放,闯红灯,逆着走,速度慢,带来大安全问题,得严查。
马路上跑的三轮四轮不光老人开,年轻人中年人也开,他们开得更猛呢。建议想想那些老年三轮用户,很多是底层五六十岁的老头老太太,身体差,为帮儿女分担,风里雨里接孙子,出门多难,他们有专车专人开体会不到。
我开汽车的,也反对机动车乱停乱放,希望管理部门赶紧解决这事儿。
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