以前我一直都觉得吧，要是手里有个十五万块钱想买车，那肯定得奔着合资品牌去，特别是像丰田这种，听别人都说开不坏，还特别省心，觉得买回来肯定不后悔。可是现在呢，我真的有点想不明白了，甚至觉得之前那种想法，多少有点让人觉得没必要。
就拿那个凯美瑞来说吧，你去看最低配的，也要十七万多才能开走，结果给你一个2.0L自然吸气发动机，踩油门的时候感觉总是慢悠悠的，提速一点都不痛快，特别是想超车或者加速的时候，总觉得有点力不从心。
车子里面的内饰设计嘛，说好听点是那种特别简约的风格，可要是说得直接一点，那简直就像是毛坯房一样，到处都是硬邦邦的塑料感，屏幕也不大，功能也少得可怜，除了车头那个大大的丰田标志，我实在是想不出来，花这么多钱，你到底买了个什么回家呢，感觉大部分钱都花在了品牌上，而不是车本身的好用和舒适。
换个思路看，咱们自己的红旗H5，差不多的钱，甚至落地还能富裕不少，人家给的是2.0T涡轮增压发动机，配上8速自动变速箱，动力输出非常充沛，随便一踩油门，那种推背感就上来了，完全没有凯美瑞那种肉肉的感觉。
马力足足有224匹，开起来特别有劲儿，跑高速或者市区超车都轻轻松松的。坐到车里呢，后排空间大得能翘二郎腿，坐三个人也不会觉得挤。车里的豪华感和科技感更是没得说，中控大屏幕，各种智能功能都齐全，摸得到的都是软性材质，细节做得也很到位，跟凯美瑞那种朴素的内饰比起来，简直就是两个时代的产品，完全不是一个档次。
好多人总爱说，日本车开几年卖出去还能值点钱，就是所谓的保值，而且油耗也低，开起来省钱。可我寻思着，咱们买车是为了享受生活，是为了方便出行，图个开起来舒服痛快，还是为了几年后可能多卖那么一两万块钱的差价呢？
如果为了那点不确定的保值率，就得天天忍着动力不够用，配置又简陋的劲儿，每天开车都觉得不爽利，这笔账，怎么算都觉得有点不划算啊。我觉得吧，这钱花得值不值，得看你当下开车的体验怎么样，是不是让你觉得物有所值。
现在真的不一样了，国产车的进步速度特别快，配置给得足，动力又强劲，性价比更是高得离谱。要是还老是拿以前的眼光去看待咱们国产车，觉得它们不如合资车，那可能真是有点跟自己的钱过不去了，毕竟现在好东西就摆在眼前，没必要非吊死在一棵树上，完全可以有更好的选择。
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