2010年买的大众Polo，现在开起来一点毛病没有，车况还特别好，面对报废补贴你到底要不要果断报废还是继续开下去

话说, 我有个朋友最近特别纠结，他那辆2010年买的大众Polo，到现在开起来一点毛病都没有，车况也特别好。他现在就犯愁了，面对国家给的报废补贴，到底要不要把这车报废掉，还是继续开下去呢。

其实我一直都劝他，千万别冲动把这车给报废了。你想啊，这辆Polo可不是一般的车，当年可是特别受欢迎的，质量也硬实。他这辆车用了1.6升的发动机，动力家用绝对够了，平时保养得也挺到位，这么长时间了，也就换了个启动车子的电机而已，这玩意儿用久了出点问题也正常。

关键是，除了这个小地方，车子其他地方都好得很，开起来感觉扎实稳当，一点都没有松散的感觉。这种小巧又好开的德系车，在国内现在都停产了，想再买到这么合心意的，恐怕就只有去看看国产的车型，或者买新款的本田飞度了，可那些车开起来的感觉跟老Polo还是不太一样。

我自己的那辆老Polo也是2008年的，跟他的颜色都一样，我对这车的情况可太了解了。开了这么多年，这车的底盘扎实，开起来感觉特稳，平时小毛病少，就算有，修起来也便宜，配件也好找，根本用不着担心。

他心里盘算着，趁现在能领报废补贴的时候，赶紧把车报废了，然后换一辆时髦的新能源车。他觉得这辆老车就算拿去二手市场卖，也卖不了多少钱，估计撑死了也就万把块钱，觉得不划算。

但我就给他算了笔细账，你这辆Polo现在开起来没一点问题，只要平时注意保养，再开个十年八年绝对不成问题，这期间你根本不用为车子发愁。可你要是现在把它报废了，那接下来肯定要买一辆新车。

就算你挑一辆相对便宜的，十万块钱的新能源车，刨掉那点三五千块钱的报废补贴，你自己还得往里掏差不多八万块钱呢。你想想，他一个月也就挣六千块钱，这八万块钱，差不多是他一年不吃不喝才能攒下来的。

为了辆新车，把自己搞得这么累，背上车贷的压力，图什么呢。

而且买新车可不只是车价，后面还有购置税、保险、上牌费这些额外的开销，都是一笔不小的数字。新能源车虽然省油，但充电也得花钱，电池以后还有衰减的风险，换电池又是一大笔钱。

你这老Polo，早就把贷款还清了，每个月除了油钱和一点点保养费，几乎没有别的固定支出了，这才是真正的省心省钱。把省下来的这八万块钱，用来给家里添置点东西，或者自己出去旅游一趟，吃点好的，喝点好的，享受享受生活，不比整天想着怎么还车贷，或者担心新车磕碰了心里难受强多了吗。

所以他现在心里特纠结，还在犹豫不决呢。

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