不知道大家有没有发现，最近选车越来越不用“二选一”了。以前要么纠结纯电的续航，要么嫌油车不够省钱，现在倒好，不少原本不搭边的车型，全都赶时髦似的推出了增程版本，既能充电又能加油，简直是把“省心”两个字焊在了车上。
就拿小鹏X9来说，这车一开始主打纯电MPV，明眼人都能看出来，就是给多孩家庭量身定做的——空间大、坐着舒服，带老人孩子出门再合适不过。可麻烦也跟着来，全家老小一起跑长途，半路充电要等半天，孩子闹、老人累，别提多糟心了。
厂家大概也是摸清了家长们的痛点，2025年11月20日，小鹏X9增程版直接上市，定价30.9832.98万元，比纯电版还实惠了点。里头装的是1.5T增程器，搭配210kW的后置电机，63.3kWh的电池容量，日常通勤完全够用。
最让人安心的就是续航，CLTC纯电能跑452公里，加满油综合续航直接冲到1602公里，从北京开到上海，中间不用停，一口气就能抵达。而且它带800V高压平台，5C超充速度，去商场带孩子吃顿饭的10分钟，就能补能313公里，彻底告别长途充电焦虑。
车内的配置也没缩水，增程器启动时声音特别小，几乎听不见，孩子在后排放肆玩耍也不被打扰。二排的零重力座椅还带按摩，老人坐久了也不累，三排座椅电动折叠后，能铺成纯平空间，露营时当床睡都没问题。就是满载七个人的时候，别想着激烈驾驶，稳稳当当巡航才是它的强项。
说完家用MPV，再看硬派越野圈，江铃福特也来凑增程的热闹了，推出的智趣烈马，光听名字就透着股野性，方方正正的造型、外挂备胎、侧开尾门，一看就是能跑烂路的主，可谁能想到，它居然也出了增程版。
2025年12月19日，智趣烈马正式上市，增程版定价22.9828.28万元，比同级别硬派越野实惠不少。动力上搭的是1.5T增程器加310kW双电机，43.7kWh的电池，CLTC纯电续航220公里，综合续航1220公里，不管是城市通勤还是郊外撒野，都不用愁续航。
这车最贴心的就是精准踩中了家庭露营的需求，原厂就能选装升顶露营套装，车顶能升高36厘米，下雨还能自动关闭，再也不用费劲搭帐篷。尾门做成了模块化设计，嵌着电磁炉和小桌板，露营煮火锅、煮泡面，不用额外带炉子，省事又方便。
它的对外放电功率有6.6千瓦，带个电烤炉、投影仪都没问题，周末带全家去郊外露营，既能赏风景，又能吃热乎的。电动四驱系统应付一般的非铺装路面绰绰有余，600毫米的涉水深度，过个小河沟也不在话下，就是方盒子造型跑高速时，风噪稍微有点大，也算瑕不掩瑜。
三款车里头，最有特色的当属北京越野BJ60雷霆行政版，它不走家用也不走普通露营路线，一门心思扎进了高原穿越这个细分领域，2025年11月30日上市，定价29.58万元，看着不便宜，但配置全是实打实的“保命神器”。
动力方面，它同样搭1.5T增程器，搭配403kW双电机，40.3kWh电池，CLTC纯电续航152公里，综合续航1200公里，哪怕在高原地区，动力也不会拉胯，百公里加速只要5.8秒，在硬派越野里算相当能打了。
非承载式车身、后桥差速锁，800毫米涉水深度，越野底子一点没丢，真正让人眼前一亮的，是它的原厂车载制氧机和卫星电话。跑过高原的人都知道，海拔一上5000米，喘气都费劲，这台制氧机能稳定车内氧气浓度，缓解高原反应，太实用了。
卫星电话就更关键了，去无人区那种没信号的地方，别的手机都成了摆设，它却能随时和外界保持联系，给出行多了一份保障。车身长5米04，轴距2米82，有5座和7座可选，第三排放倒后，后备箱有1836升，帐篷、睡袋、炊具全能装下。
不过说实话，这车过去半年销量不算高，只卖了905辆，比起竞争对手还有差距，大概也是因为这样，厂家才在行政版上下了猛药，用这些特色配置吸引喜欢高原穿越的特定人群。
这三款车，看似路子完全不同，却都选了增程这条道，核心就是找准了不同用户的真实需求。小鹏X9解决多孩家庭长途焦虑，智趣烈马适配家庭露营，BJ60雷霆行政版专攻高原穿越，它们都不是简单的“油改电”，而是把增程技术和实际场景结合得恰到好处。
这也能看出来，现在的消费者越来越理性了，选车不再盲目追求“纯电先进”或者“油车可靠”，而是看这车能不能解决自己的实际问题，能不能让用车生活更轻松。增程技术刚好卡在这个平衡点上，城里当电车开，安静又省钱，出远门当油车用，没有续航焦虑。
当然，没有完美的车，MPV操控不如轿车，硬派SUV舒适性不如家用车，专精高原的车型在城市里，不少配置也用不上，但至少，厂家开始认真琢磨不同人群的需求，而不是单纯堆砌参数、比拼价格，这就是一种进步。
下次你选车的时候，不妨先想清楚自己的需求，是经常带全家跑长途，还是周末喜欢露营，又或者有高原探险的计划，想清楚这些，再看这些增程车型，说不定就有一款刚好适合你。
汽车市场的变化从来都很快，昨天还被争论的技术，今天可能就成了刚需。增程车到底是不是过渡产品，时间会给出答案，但至少现在，它们确实给很多人带来了实实在在的便利，这就足够了。你们选车更看重续航还是专属场景？
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