2026丰田兰德酷路泽登场,颜值超越揽胜,搭载V6引擎不输奔驰大G

2026款丰田兰德酷路泽,这个硬派越野车里的老大哥,现在有了新样子。

在喜欢硬派越野车的人心里,兰德酷路泽一直就是个“神”。

2026丰田兰德酷路泽登场,颜值超越揽胜,搭载V6引擎不输奔驰大G-有驾

这车从1951年出来,就靠着它那股子耐用劲儿和征服各种烂路的能力,成了很多人的首选。

它不只是一辆车,更像一个符号,代表着冒险和不怕困难。

这次2026款呢,它把这些优点都留着,又在智能、豪华和省油方面做了大升级。

先说车的外形,2026款酷路泽还是那么硬朗方正,但细节上加了很多新潮设计。

车头的大格栅还是家族风格,变得更宽了,里面竖着很多镀铬条,看着特别有气势。

车头两边的LED大灯,加上那个C字形的日行灯,科技感和力量感都挺足。

车头下面的保险杠很高很厚实,还带着金属护板,这就告诉大家,它不光看着厉害,真遇到坎儿也能扛得住。

这个设计,就是把越野车的野性跟现代的精致感融在一起了。

车的侧面还是直来直去的线条,车顶几乎是平的,一看就是那种能装东西、特别实用的“工具车”模样。

大轮眉下面是20英寸的结实轮毂和全地形轮胎,看着就稳当,让人觉得它能去任何地方。

不过,你仔细看,会发现一些精致的地方,比如车窗边框的镀铬条,还有B柱藏起来了,侧面的银色踏板,这些小细节都给它添了点豪华感。

车尾还是那么厚重,贯穿式的尾灯做了熏黑处理,后保险杠上有倒车雷达和金属饰板,这些都说明它是个高端越野车。

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车身大小方面,新车长度超过5米,轴距有2850毫米。

这个尺寸,让它在野外跑起来很灵活,同时车里空间也大,跑长途或者平时家用,坐着都舒服。

一打开2026款兰德酷路泽的车门,你就会发现,这车里面跟以前的越野车完全不一样了,它给你的是实实在在的豪华感。

中控台设计得很有层次感,布局是对称的,用了很多软皮革包着,还点缀着实木板,缝线和镀铬件也做得特别精细。

丰田这次在豪华和质感上,真是下了大功夫。

车里科技感也很强,前面是12.3英寸的全液晶仪表盘,旁边就是14英寸的中控大屏,这两个屏幕几乎连在一起,看着很舒服。

里面装的是丰田最新的智能系统,语音识别、导航、在线升级,还有无线CarPlay和Android Auto,这些功能都很方便。

但让人高兴的是,空调和越野模式的实体旋钮还在,这样在特别不好的路况下,盲操作也顺手。

座椅用的是高级Nappa真皮,主驾驶和副驾驶都能电动调节很多方向,还有加热、通风和记忆功能。

高配车型甚至连前后排座椅按摩都有,长途旅行也能享受。

车里空间很大,有5座和7座两种选择,第二排还是独立座椅,坐着舒服得就像豪华MPV一样。

储物空间也考虑得周到,中央扶手箱特别大。

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后备箱在三排座椅都立起来的情况下也挺宽敞,加上电动尾门和分体式尾门设计,用起来方便,也保留了它经典的特色。

动力方面,2026款兰德酷路泽用了全新的动力系统。

主力车型不再用之前的V8自吸发动机了,换成了3.5升V6双涡轮增压发动机。

这个发动机最大功率有415马力,最大扭矩有650牛·米,配上10速自动变速箱。

它在铺装路上开,加速很顺畅,超车也轻松。

到了没铺装的路面上,它的扭矩输出更强劲。

另外,为了环保,2026款还加了一个3.4升V6混合动力版本,总输出能达到443马力。

这套混动系统既有高动力,又省油。

更重要的是,在低速的时候,电机能提供更强的瞬间扭矩,这就让它在沙地、涉水、爬石头这些复杂地方,都能开得像在平地一样,驾驶者会很有信心。

酷路泽的越野底子一直都很好,这次也没让人失望。

全时四驱系统、托森限滑差速器、中央差速锁和后桥锁都是标配。

还有多地形驾驶模式和自适应悬挂系统,加上底盘升降功能、陡坡缓降和360度环视影像系统,这些都让驾驶者能轻松面对各种越野挑战。

它的最大涉水深度有700毫米,接近角32度,离去角26度,这些都说明它真正的越野能力强,能带着你到任何想去的地方。

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