约28.9万,2026款陆巡VX首发,3.5T配KDSS够狠

说实话,刚才看到日元汇率换算出的那个数字——28.9万人民币时,我手里的手串儿差点没捻碎。

2026款丰田兰德酷路泽VX版,在日本卖6,436,100日元,这价位搁在咱们国内汽车市场,也就是买个高配汉兰达或者在中大型新能源SUV里挑花眼的节奏,可人家买的是正儿八经的陆巡,是那个能在泥潭里摸爬滚打、回了城又能撑起场面的越野图腾。

我总开玩笑说,成年人的世界里没有圣诞老人,一切都得自己亲手去拼,可当这台3.5T的性能怪兽以不到三十万的身价在隔壁发布时,这种对比确实带了点儿讽刺的味道。

你以为它只是个例行公事的年款更新?

还真不是。

我盯着VX版的配置单瞅了半天,这哥们儿在家族里的位置极其微妙。

在它身下压着走简朴路线的GX和AX,头顶上还悬着更显摆的ZX和专门下地干活儿的GR Sport。

它就像是职场里那个最懂得平衡艺术的高管:低调,但不廉价;高大、年轻,且充满了随时能带你绝尘而去的能量。

VX版延续了那股子硬朗劲儿,并没有因为2026这个年份就变得娘娘腔。

约28.9万,2026款陆巡VX首发,3.5T配KDSS够狠-有驾

说到这儿,我得插播一段关于它“内心戏”的评价。

VX版这次铁了心只供那台3.5T V6双涡轮增压发动机。

以前那些念叨大自吸V8情怀的老炮儿们可以歇歇了,毕竟时代变了,那种老牛拉破车的稳当感在415匹马力面前真不够看的。

配合爱信那台出了名顺滑的10速手自一体变速箱,这车跑起来的感觉就像是一头大象穿上了博尔特的钉鞋,爆发力那是说来就来。

你要是真觉得越野车就是慢吞吞的,去试一试这代LC300的底子,真的,会有那种瞬间被拽回青春期的冲动。

我特别好奇那些选银色或灰色的车主,五种车身颜色里,这两个颜色最能勾勒出那种机械感。

你想想看,全系除了顶配ZX给了20寸的“大脚”,其余的,包括这次重点提到的VX,统一踩着18寸的轮毂。

很多键盘车神又要吐槽了,说18寸不够帅,但凡真正在戈壁滩或者碎石路上撒过欢儿的人都知道,那265/65R18厚实的胎壁才是救命的真本事。

大轮毂好看?

那是留给城市的洗车店的,不是留给星辰大海的。

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对了,刚才说配置,VX版的内饰居然只提供黑色一种选择。

这种决策其实挺硬核的,甚至是有点傲慢的,“我就这一种配色,你爱买不买”。

内饰里2+3+2的七座布局,空间利用得跟魔方似的,二、三排按比例一放倒,那就是一张移动的野营床。

而且丰田这回转性了,在VX的方向盘和排挡杆那儿舍得用木纹装饰了,配合那块12.3英寸的全液晶仪表。

以前的丰田车主总调侃“开不坏的是发动机,看得见的是毛坯房”,这回总算在精装房里加了套实木家具,总算对得起博主我经常念叨的“品质感”。

咱们聊回这个让越野爱好者流口水的KDSS动态悬架。

这就是我常说的专业深度的体现,很多人问,多花这点钱买VX图啥?

其实就是图这套KDSS。

它不是那种娇生惯养的空气悬挂,而是一套能在公路弯道里给你足够支撑、在炮弹坑里又能把车轮行程放得巨大的魔法。

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再配合那套全地形选择系统,即便你是个刚拿到驾照的菜鸟,只要有这套系统的护航,也敢去无人区的边缘蹭蹭。

这种奇迹不是光靠吹出来的,而是多年在大草原和原始丛林里滚出来的技术底气。

不过呢,我还是想稍微刻薄地分析两句。

即便它在日本换算下来只要28.9万,但在当下的全球化语境里,这种地区差价本身就是一种对粉丝忠诚度的极限拉扯。

现在的市场环境里,咱们国产的长城、仰望都在往这条道上疯狂加速,如果你非得说这车值二十多万,那我也得反问一句:它在这个智能座舱和自动驾驶卷得起飞的年代,真的能只靠一把差速锁、一个名头和一台大心脏就能永葆青春吗?

那些所谓的传统情怀,如果不加速更迭,迟早会被这种价格优势带来的新鲜感所吞噬。

有趣的是,这次新款的大灯组也分了三六九等。

VX提供双透镜而且支持流水转向灯,你听听,这要是放在十年以前那是奢侈品,现在竟然成了拉开版本差距的“细糠”。

要是选了低配,就只能守着那个LED反光碗干瞪眼。

丰田这种“给多少钱办多少事”的经营哲学,有时候真的比理查德·米勒的表盘还要精密。

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话说回来,如果是你,兜里揣着差不多预算的情况下,是会盯着这一抹可能一辈子都进不到国内(或者进来了也得加钱加到天上去)的蓝图流口水,还是转身投向咱们国产插混硬派SUV的怀抱?

我有时候也陷入这种思考:陆巡之所以被奉为神,到底是它的四驱结构太神,还是我们在那些没有路的荒野里赋予了它太多的执念?

这辆VX版,其实更像是一张发给成年人的游乐场门票。

我还是那个观点,看车不光看那几个冷冰冰的数字和参数,看的是它背后的生活方式。

VX版本的高配置、适中的价格点、KDSS的灵魂注入,这一套组合拳打下来,真的很难让一个爱车的汉子心如止水。

在这个电动车漫天飞舞的春天里,听到V6发动机咆哮的声音,居然有种久违的真实感。

既然世界给不了你童话,那买台陆巡,把这台3.5T的大玩具当成你的守护神,也没什么不可以。

评论区里的兄弟们,别光看着眼馋,这种二十来万的陆巡,你们觉得它要是真在这个价格区间落了户,其他的竞争对手还吃得下饭吗?

约28.9万,2026款陆巡VX首发,3.5T配KDSS够狠-有驾

别在那装深沉,大家都懂。

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