2026 款五菱扬光上市：限时 6.98 万起，每公里成本低至7 分钱

五菱又出新车了。2026款五菱扬光今日正式发布，限时一口价6.98万起，一共8款车型可选。这价格，不得不说五菱还是那个五菱，永远的价格屠夫。

先看看版本选择。这次提供2座封窗版、6座客车版、9座客车版三种，续航有330km、340km（宁德时代定制版）和440km多种版本。无论拉货还是载人，都能找到合适的配置。

可能有人不认识这款车，但说到五菱扬光在细分市场的地位——已经连续24个月蝉联销冠了。说是"小老板高效致富好帮手"一点不为过，城配司机们对这车应该不陌生。

这次升级主要围绕提升创富效率，搭载了三项五菱"天·灵·神"技术体系的黑科技。先说电池，巨能AI电池管理系统可以进行24小时实时监护，同等电量下续航提升10%，最高能跑440km。支持2C快充，30%充到80%最快只要15分钟。

动力方面用的是商用车首发的100kW碳化硅后驱系统，最高效率达到98%。经中汽中心认证，新车的百公里能耗只有12.72kWh，是商用车行业第一个拿到一级能效证书的。算下来每公里使用成本低至约0.07 whereas同级油车差不多要0.69元。

账我帮你算好了：假设每个月跑28天、每天100km，驾驶五菱扬光每月能比开油车省1602元。5年下来，省出一台同级油车不是梦。这对于天天在外面跑运输的司机师傅来说，确实是笔不小的数目。

空间方面也给的到位。实际空间容积高达6.5立方米，封窗版一次能轻松装下220个标准啤酒箱。配合270°对开尾门和595mm超低尾门离地高度，可以直接用叉车装卸货物。司机师傅们干活讲究的就是效率，这波确实考虑到了。

6.98万起的价格，还有多种续航版本可选。五菱这波属实是把性价比玩明白了，需要辆能拉能跑、成本又低的商用车的朋友可以关注一下。

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