赶在春节跟前儿，身边不少人都打算提台新车过年，年后带家人串亲戚、出去玩都方便。我也是这样想的，所以就赶在这节骨眼儿上，打算买辆新车回家过年。总共看了三款车，雅阁、帕萨特，还有新款蒙迪欧。试驾一圈对比下来心里就有了个底：同价位里蒙迪欧配置最高、轴距最长，动力也是这仨里最顶的，没怎么纠结直接就定了它。开了快一个月，从日常通勤到节前囤货，整体没掉链子，今儿就跟大伙说说真实感受。
先说说颜值，我对这玩意儿其实不怎么挑，只要不是太磕碜、太显老气就中。新款蒙迪欧豪华版比老款好看不少，一体式LED大灯，三段式日行灯带白天一亮，辨识度挺高，不像有些车看着跟个老咕噜棒子似的没精神。我选的是白色外观，耐脏还显干净，不管是落灰还是轻微蹭一下，看着都不明显。
但说实话屁股设计还差了点意思，显得有些厚实，少了点灵动劲儿。车身侧面那溜背线条挺顺，搭配隐藏式门把手，看着利落，跑高速时风噪也能压一压，比帕萨特那中规中矩的商务范儿更对年轻人胃口，雅阁则偏居家，各有各的调调。
动力这块，是我最终选蒙迪欧的关键，毕竟跑高速或者在城里超车动力跟不上真憋屈。这仨车我都试驾过，雅阁动力偏温和，起步肉乎乎的，超车得提前攒劲儿；帕萨特380动力够，但低速换挡偶尔有顿挫。蒙迪欧这2.0T配8AT，调校得挺平顺，轻踩油门就跟得上，没有明显的涡轮迟滞，换挡也轻柔，不突兀。
平时在内环和高速上超车踩下油门动力就来，从80提到120一气呵成，不用墨迹。最让我满意的是它能加92号油，不像有些车娇贵得要加95，咱一年开一万公里，日积月累也能省不少油钱。
车机升级是蒙迪欧的加分项，比雅阁、帕萨特那两套老系统强太多，完全不像传统合资燃油车的水平。1.1米的大联屏看着够唬人，带鱼屏显示细腻，导航、听歌看着清楚。关键是搭了高通骁龙8155芯片，开机快，操作起来不卡顿。
空间和舒适性这块，我身高180，坐后排腿部还有两拳多距离，翘个二郎腿没问题，头部空间也够，不压抑。后排地台隆起低，中间坐人腿脚能舒展开，不像有些车中间鼓个大包，坐久了腿麻。
内饰我选的是灰色，软质材料裹得够多，搭配饰板，摸着不廉价，也不像黑色那么沉闷，比帕萨特那老气横秋的内饰顺眼，塑料感也比雅阁淡不少。前排座椅是仿皮腰部支撑到位，跑三小时高速腰也不酸，冬天的座椅加热很实用了，上车不用硬扛着冰凉的座儿。
作为人生中第一辆车，其实在入手蒙迪欧时我心里其实是有些忐忑的，但现在看来，这车真没辜负我对它的期望。
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