以旧换新政策显威力:2026年新车销售额突破千亿大关

春节消费热潮未退,中国经济又迎来一个振奋人心的数字:截至2月19日,2026年汽车以旧换新政策已带动新车销售额突破1005.3亿元!这项政策为何能激发如此强劲的消费动能?让我们一起来看看这项"经济引擎"背后的故事。

以旧换新政策显威力:2026年新车销售额突破千亿大关-有驾

2025年底,国家发展改革委与财政部联合发布通知,明确2026年将实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策。这一前瞻性布局在短短两个月内就显现出惊人效果。根据最新数据显示,全国已有61.2万辆汽车通过以旧换新政策完成更新换代,平均每辆新车带动约16.4万元的销售额。

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本次政策的最大亮点在于补贴方式的优化调整。相较于以往的定额补贴,新政策创新性地采用了按车价比例补贴的方式,显著提高了对中高端车型的激励效果。新能源车型最高可获车价12%的补贴,燃油车最高补贴比例为10%,这对消费者的购车决策产生了实质性影响。

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春节期间,商务部办公厅特别下发通知,要求各地加强假期补贴资金保障,确保9天假期内购车的消费者都能享受到政策红利。这一举措极大地提振了市场信心,各地4S店客流明显增加,许多消费者选择在春节假期集中购车。

政策实施效果远超预期。从区域来看,南北互跨订单量同比增长196%,显示出消费活力的全国性释放。租车出行订单量26%的增长则反映出旅游消费与汽车更新需求的良性互动。在江苏南京、福建漳州等地,车商还创新推出了与文化体验相结合的营销活动,进一步丰富了消费场景。

专家分析,以旧换新政策的成功实施主要得益于三大因素:一是补贴机制更加科学合理,真正实现了"多消费多获益";二是政策执行及时高效,春节期间资金保障到位;三是汽车消费升级需求旺盛,新能源车型持续受到追捧。

展望未来,随着政策效应的持续释放,汽车消费市场有望继续保持稳定增长。特别是在新能源汽车领域,12%的高比例补贴将进一步加速传统燃油车的替换进程。对于消费者而言,现在正是把握政策窗口期,实现车辆升级的理想时机。

千亿销售额的背后,是以旧换新政策精准施策的成果,更是中国消费市场巨大潜力的生动体现。这一政策不仅拉动了即期消费,更促进了产业升级和绿色发展,为中国经济注入了持久活力。可以预见,在政策红利的持续释放下,汽车消费市场将迎来更加蓬勃的发展。

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