买车的时候，是不是也被“油车、纯电、插混、增程式、油电混动”这些名词绕得头晕？加油还是充电？上不上绿牌？跑远路会不会半路趴窝？真选错了可是会后悔。
别急，咱今天不讲复杂原理，用最接地气的方式，从动力、补能、政策、适合人群四个角度，把它们的区别掰开了聊，帮你选到最划算的那一款。
一、这5种车到底怎么动、怎么补能？
1. **油车：传统玩家，靠燃油驱动**
发动机是核心，汽柴油烧了直接推动车轮，只能去加油站“回血”。充电？想都别想。
代表车型：卡罗拉、朗逸这一类熟面孔。
2. **纯电车：全靠电走的未来派**
没有发动机，全程用电机带动车轮，靠充电桩“续命”。
一般一充能跑四五百公里，高端版能上七百。
代表车型：Model 3、比亚迪汉等。
3. **油电混动：油和电合伙干活，但不插电**
低速靠电，速度上来发动机接班。
电池小，不支持外接充电，靠刹车或发动机“自充”。
代表车型：凯美瑞双擎、雅阁锐·混动。
4. **插电混动：能加油，也能插电的万能型**
结构和油电混动接近，但电池更大，纯电模式能跑几十公里。
既能去充电桩，也能直接加油。
代表车型：秦PLUS DM-i、帝豪L Hi·P。
5. **增程式：电驱为主，发动机打辅助发电**
发动机不过问驱动，只给电池“供能”，能充电也能加油。
代表车型：理想L系列、问界M5等。
一句话总结：
油车靠油吃饭；纯电靠电；油电混动是“合伙”；插混和增程式属于“油电双轨”，能充能加更灵活。
二、政策红利：买哪种划算？
1. **绿牌优势明显**
纯电、插混、增程式都能挂绿牌，意味着不限行、不用交购置税，20万的车能省两万左右，通勤自由。
油车、油电混动上蓝牌，没有这些福利。
2. **地方补贴还没完全退场**
虽然国家补贴慢慢退坡，但有的城市仍有优惠：
像广州插混最高补上万元，成都新能源车停车半价。买车前查查当地最新政策，别错过好机会。
3. **限牌城市绿牌几乎是通行证**
北京、上海这些城市油车牌照又贵又难拿，绿牌却相对容易。
比如北京新能源指标固定发；上海油车拍牌要十万起步，纯电牌照直接送；深圳新能源能直接申领。
所以限牌城市，选绿牌车省钱又方便。
三、针对不同人群的选择建议
1. **油车**：适合长途多、充电不便的人。
加油5分钟搞定，跑几百公里没压力。只是油价高、限行麻烦，长期成本也高。
2. **纯电车**：适合通勤短、能稳定充电的群体。
每天几十公里搞定，有固定车位能安装充电桩。电费低、养车省、保养轻松，绿牌政策福利多。
缺点是续航随气温波动明显，跑远路需要规划。
3. **油电混动**：适合没充电条件但想省油的司机。
油耗比传统油车低，驾驶平顺，补能方便，但没有绿牌政策，买它主要是图省事。
4. **插电混动**：希望“一车多用”的选择。
短途当纯电车，长途加油开。绿牌、税费优惠都有。
唯一不足就是成本稍高、电池续航有限。
5. **增程式**：电车体验+无续航焦虑。
平时纯电开，没电靠发动机“发电续命”，安静平稳。
长途高速油耗略高，但城市通勤非常舒适。
四、三步选车法，让你不踩坑
1. 通勤短又能充电→纯电
2. 通勤中等、偶尔长途→插混/增程式
3. 无法充电又常跑远→油车/油电混动
再结合城市限牌政策看绿牌资格，就能快速定位。
最后的建议：别被技术名词唬住，先搞清“动力逻辑+补能方式”，再亲自试驾感受。油车的冲劲、电车的静谧、插混的平衡——适合自己的，才是最值的。
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