传祺GS8：26万买顶配！GS8空间不输汉兰达，配置拉满，这些隐藏功能合资车都没有

传祺GS8作为广汽传祺的旗舰SUV，自上市以来就凭借硬朗的外观和越级配置吸引了不少家庭用户和越野爱好者的目光。经过对车主口碑、专业评测以及长期使用反馈的梳理，这款车最突出的优势集中在空间、动力和性价比三个维度。首先从尺寸来看，其轴距达到2920mm，采用2+2+2六座或2+3+2七座布局，第二排座椅可前后滑动140mm，第三排腿部空间在同级中表现优异。实测身高180cm的乘客在第三排仍能获得一拳余量，配合全景天窗带来的通透感，完全打破了中型SUV第三排"鸡肋"的固有印象。后备箱在满员状态下仍有270L容积，放倒座椅后最大可扩展至1859L，无论是婴儿车还是露营装备都能轻松容纳。细节处如副驾驶老板键、二排USB接口、三排独立空调出风口等设计，体现出对家用场景的深度思考。

动力系统是GS8的另一大亮点，燃油版搭载钜浪动力2.0T+爱信8AT黄金组合，最大功率252马力，实测百公里加速8.8秒，NEDC油耗仅8.6L/100km。混动版采用丰田第四代THS系统，2.0T发动机热效率达40.23%，城市工况下油耗可低至5.3L，一箱油续航轻松突破1000公里。实际驾驶中，爱信变速箱的平顺性值得称赞，运动模式下降挡果断，配合博格华纳智能四驱系统，非铺装路面通过性优于汉兰达等竞品。不过有车主反馈高速风噪明显，尤其是超过100km/h后A柱区域风噪增大，建议选装双层隔音玻璃。底盘调校偏向舒适，对细小震动过滤彻底，但快速过弯时侧倾较明显，更适合家庭用户而非运动取向的驾驶者。

配置层面展现出国产车的传统优势，12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏组合全系标配，搭载ADiGO 4.0系统支持连续语音指令和OTA升级。L2+级驾驶辅助包含自动泊车、AR导航、疲劳监测等30项功能，实测高速公路跟车逻辑接近老司机水准。值得关注的是，2025款新增了哨兵模式和V2V车车互联功能，当检测到碰撞风险时可与其他GS8车辆共享预警信息。但部分车主反映车机启动速度较慢，寒冷环境下偶发卡顿。安全方面采用GPMA高强度车身，热成型钢比例达17%，在中保研碰撞测试中获得全优评价。对比24.68-32.58万元的售价区间，其配置丰富度比同价位合资车型高出两个档次，如对比汉兰达混动版可节省8-10万元预算。