九十个亿啊，这笔钱要是全换成钢镚儿从天上往下砸，那动静，估计跟闹场小地震没两样。
你瞅瞅广汽2025年那份业绩预告，打头那个负号，冷冰冰的，扎眼。
这哪是普通的亏钱啊，这简直是在高速上开得正欢呢，发动机里突然传出一声金属撞击的闷响。
你心跳刚到嗓子眼，耳朵里全是财富燃烧的轰鸣声。
说实话，这钱烧的不是汽油，是买路钱。
咱们把时间往回倒个十来年。
那会儿的广汽，日子过得叫一个滋润。
广丰、广本，这两座大金矿就在珠江边上戳着，天天往外喷钱。
大家伙儿往那儿一坐，一盅两件叹着早茶，雅阁的关门声沉得跟保险柜似的，凯美瑞的旋钮拧起来那叫一个讲究。
那时候谁能想到，这合资车的“奶牛效应”也有断奶的一天？
时代变了，现在的年轻人不吃这一套了，人家要的是会走的手机，是躺平了就能跑的智驾。
这就好比你手里攥着一堆传家宝，结果街上突然不认金子认数字货币了。
你傻眼不？
前两年，广汽这帮人也是急了，一咬牙把筹码全押在纯电赛道上了。
结果呢？
你猜怎么着，混动和增程反倒成了避风港。
那种一箱油跑一千公里的笃定感，纯电车现在还真给不了。
广汽在技术路线上就像赛车进站换胎，多耽误了那么几秒，等再出站，前边那位的尾灯都快看不见了。
对了，我之前说他们亏了九十亿，其实换个土话讲，这叫“洗大澡”。
他们现在正忙着刮骨疗毒呢。
那些卖不动的燃油车，还有那些占着地方不拉屎的烂资产，该扔扔，该卖卖，一点儿不带心疼的。
这种断臂求生看着血淋淋，但总比在温水里慢慢烂掉要有尊严。
我以前跑新闻的时候，搞砸过一个类似的事儿，当时光盯着账面看，没瞧见人家底下的动作。
现在的广汽，指挥部都搬到番禺的战壕里去了。
埃安和昊铂也不在那儿内耗了，攥成一个拳头往外打。
尤其是华为那“灵魂”一注进去，车机交互顺滑得跟抹了油似的。
这种硬核重塑，才是真正在年轻人那儿换信任的钞票。
你得这么看，造车这活儿就是场马拉松。
到了2026年头里，数据总算透出点亮光了，电动业务翻了快两倍。
我去试了他们最新的混动，动力衔接那叫一个顺。
深踩一脚油门，那股子低沉的咆哮声会让你觉得，这头睡狮总算醒了。
现在的广汽，比谁都想赢回口碑。
座椅的缝线、空调的阻尼，甚至杯架深浅，都透着股子翻身仗的狠劲儿。
这就跟赛车过弯一样，入弯的时候可能有点狼狈，挡位没挂对，车头还往外甩。
但只要找准那个顶点，一脚油门踩到底。
出弯后那种推背的快感，才是对坚守者最好的奖赏。
路人甲乙丙丁怎么唱衰都没用，咱们且得瞧着，看这老牌巨头怎么在下半场，用一身爱车人的热血，跑出个逆袭的影儿来。
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