本田现行世代、也就是第 4 代飞度最初是在 2019 年东京车展首度登场，提供汽油与油电双动力选择。随着时间线的推进，在 2022 年时日本原厂推出了小改款车型，主要是针对外观进行小幅修饰，而后续包括欧洲与中国等市场也跟进推出小改款飞度。不过就在近期的工信部数据库中，其曝光了广汽本田小改款飞度的信息，重点便在于有着全新车头面貌，动力部分则维持 1.5 升燃油动力。而这次的小改款飞度是否为中国市场专属？亦或是后续全球其他市场也会跟进，值得未来持续关注。
本田在中国市场有着广汽本田和东风本田两家合资公司，两家公司的车款其实大多相同，就以本篇的主角飞度来说，在东风本田的双生车型为 Life，而在外观上也有些许不同。不过对应上中国市场的特殊性，部份车款现阶段也是当地专属，就如同最新所推出的纯电子品牌「烨」，同时甫于先前广汽本田更是抢先推出了小改款雅阁，不过广汽本田版本的小改款雅阁是否会是当地专属？还是后续其他市场也会跟进都有待观察，因此这回广汽本田的小改款飞度会不会也是中国专属，相信会是未来关注的重点。
跟随着其他市场的节奏，广汽本田最初是在 2023 年 4 月底推出小改款飞度，而在相隔约 2 年的时间，原厂则再为飞度进行小改款作业，这回更新重点便落在车头的面貌，相较之下车尾的造型并没有太大变化，仅有在下方的黑色饰版进行了些修饰。看到这次飞度全新的车头造型，可以感觉到原本的运动气息下降了不少，其采用了分离式头灯设计，并且灯组变得更加纤细与锐利，而原先的水箱护罩也没有了。再往下看，保险杠的设计更为简约，而下气坝的造型也做了调整，变得更加立体有形。
从工信部所揭露的信息来看，小改款飞度车长为 4,169mm、车宽 1,694mm、车高 1,537mm、轴距 2,530mm，整备质量重量为 1,103 公斤，整体来说车长是较现行车款 ( 依车型不同有着 4,109mm、4,125mm、4,081mm、4,095mm 等规格 ) 长了一点，另外足下轮圈尺寸为 185/60 R15，而现行飞度提供了 15 吋和 16 吋的规格，因此推测这回现身的车型应当是较入门版本。另外由于工信部并未揭露内饰的照片，也无法得知车内是否也会有明显变化。
关于动力部份，广汽本田飞度现型车款仅有单一 1.5 升 i-VTEC 引擎，搭配 CVT 变速系统、前驱设定，并没有油电的 e：HEV 动力，而这回现身的小改款飞度同样也是采用 1.5 升的燃油动力，最大 91kW ( 约 124 匹马力 ) 的输出与极速设定在时速 188 公里都和现行车款相同，现阶段也无法得知与确认是否会新增油电动力，亦或是维持单一汽油的动力设定。
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