为何迟到两年?沃尔沃EX90终于来了,原来在憋个大招!

嘿,哥们儿,最近是不是觉得空气里有点不一样的味儿?

就跟过年似的,总得有点压箱底儿的宝贝才算圆满。

沃尔沃这次弄的这“年货”,我得跟你好好说道说道。

你说它来得,时机上那是“不早不晚”,可这过程,那是真叫一个“惊涛骇浪”,跟生孩子似的,磨了老鼻子劲儿。

沃尔沃EX90这名儿,你琢磨琢磨,自带一股子“讲究劲儿”。

人家国外2024年就露面了,把一帮车迷给“吊足了胃口”。

可到咱们这儿,那是真费老劲了,一直熬到2026年,还挑了春节前这会儿,才算正式给咱们“露脸儿”——公众申报!

这来回折腾的,比我当年跟编辑就一个逗号死磕,都费劲。

你说这“孕育”的过程,够不够让人感慨?

都说“好事多磨”。

尤其这车,目标明确着呢,就奔着纯电6到7座SUV这“头把交椅”去的。

现在,它终于算是“叩门儿”了,给咱们带来这么个“大块头”。

说实话,我干这行也小十年了,做科技新闻,最喜欢玩儿的就是这“非线性叙事”,就跟拍电影似的,把时间线给你打乱了,再一块儿一块儿地拼回来。

为何迟到两年?沃尔沃EX90终于来了,原来在憋个大招!-有驾

就拿这沃尔沃EX90来说,这事儿就挺有意思。

你想啊,人家在2024年,那是在海外就“闪耀登场”了,把多少车迷的心给勾得痒痒的。

这事儿搁在新闻里,就该是“重磅发布”了,对吧?

可它呢?

非得“磨蹭”到2026年,而且还挑了个“万众瞩目的时刻”——春节前夕,才算是“揭开了盖头”,正式申报。

这中间隔了两年,你说这时间跨度,够不够写一篇“史诗级”的报道?

我当年刚入行那会儿,有个稿子,就为了一个词儿,跟编辑磨了三天三夜。

那感觉,就像现在说这沃尔沃EX90的发布过程,那叫一个“惊涛骇浪”。

你以为它就顺顺利利地上市了?

没那么简单。

它这名字,本身就带着点“严谨”和“尊贵”,这可不是随便起的。

这就像你花了大价钱买个古董,你不能上来就给它摆在显眼地方,得先给它“养”一段时间,找个最合适的“时机”才能拿出来显摆。

沃尔沃EX90这车,就跟那古董似的,它在国外早就“露面”了,但就是没在国内“安家”。

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你等着吧,这“孕育”的过程,可不是一天两天的事儿。

我这么说吧,这事儿要是写成个故事,开头绝不能是“沃尔沃EX90上市了”。

得是,你想象一下,2024年的某个夜晚,海外的车迷们正为EX90的亮相欢呼雀跃,而这边,国内的消费者还在翘首以盼。

这中间的“漫长等待”,那才是故事的“引子”。

你再想想,这车的目标是什么?

纯电6到7座SUV市场的“领军者”。

这可是个硬仗,不是说你来了就能当“头牌”的。

所以,这“孕育”的过程,肯定得精益求精。

就跟咱们家盖房子似的,地基打不牢,上面盖多高的楼都危险。

我记得有一次,我写一个关于人工智能的新闻,当时有个新技术刚出来,我特别激动,想赶紧写出来,结果我朋友劝我,说“别急,等它再沉淀沉淀”。

我当时还不以为然,觉得他太“保守”了。

结果呢?

那技术后来出了点问题,我当时写的稿子就显得有点“不成熟”。

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这事儿,给我上了一课。

所以,对于沃尔沃EX90,这“漫长的等待”,这“惊涛骇浪”般的过程,我反倒觉得挺正常的。

毕竟,人家要的是“领军者”的宝座,这可不是闹着玩的。

就像你准备一道压箱底的年菜,得提前好几天就开始准备,得反复调味,得试吃,才能保证最后端出来是“色香味俱全”。

你猜怎么着?

我之前写一个关于某个手机品牌的报道,当时他们一个新功能,我写的时候觉得挺牛的,结果发布会一开,发现那个功能根本没实现。

那叫一个尴尬,我差点把那个编辑给投诉了。

这事儿,让我明白,有时候,慢一点,反而能避免更大的“翻车”。

所以,这沃尔沃EX90,虽然来得晚了点,但你得看它这个“过程”。

这“孕育”的艰辛,这“前前后后的周折”,都是为了最终的“圆满”。

就像那句老话说的,“君子慎始,差若毫厘,谬以千里。”

你这开始就得严谨,不然最后差一点点,可能就全盘皆输了。

现在,它终于“叩开了国内纯电大家庭的大门”,带来了这么一位“名副其实的大家伙”。

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这感觉,就像是苦等了半天,终于吃上了那道压箱底的硬菜。

你说,这滋味,是不是特别特别“到位”?

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