在雪地上，无论多么小心驾驶，车都可能发生侧滑。反向转向是一种在侧滑发生时帮助你恢复平衡的转向操作。然而，车辆侧滑时的表现会因驱动系统以及是否配备防滑装置而有很大差异。了解反向转向的基本原理，是在雪地上行驶的一项重要技能。

任何人都能进行反向转向！难点在于如何返回！

行驶过程中，如果后轮失去抓地力，车尾会向外摆动，改变行驶方向，最终导致车辆失控打滑。反向转向是一种用来避免这种情况的转向技巧。

反向转向也称为“反向打方向盘”，因为它需要将方向盘向与车头方向相反的方向转动。当后轮开始向右滑动时，车辆会开始向左转弯。此时，向右转动方向盘会使前轮指向行驶方向，从而有机会修正车辆的姿态。

奇怪的是，大多数驾驶员都能自然而然地完成这种反向转向操作。然而，何时施加反向转向以及何时松开的时机因人而异，这会极大地影响车辆姿态修正的成功率和所需时间。

检测到后轮打滑后，越早进行反向转向，就越有可能通过轻微的姿态调整来阻止打滑。此外，如果反向转向的时机过晚，则更容易出现“反向转向”现象，即车辆在后轮恢复抓地力的瞬间突然向轮胎指向的方向转动。

反向转向，也称为“改变”为反向转向，通常会导致行为变化比初始滑移更快，从而增加了无法及时进行反向转向并导致无法控制的旋转的风险。

恢复的关键在于及早发现滑坡现象！

反向转向是由于反向转向响应延迟造成的，可能是由于施加反向转向时“时机延迟”以及“方向盘转动过大”造成的。

如果反向转向的时机延迟，后轮滑移量就会增加，这意味着方向盘必须转动更多，并且方向盘回到原位的时机往往会延迟。

理想的反向转向技术是，无论是在转动方向盘时还是在将方向盘恢复到原始位置时，前轮始终朝向汽车行驶的方向。

在把握反向转向的时机时，最好注意一下汽车自身的自动转向能力。

汽车的设计使得方向盘在车辆开始打滑时能够自然摆动。这种摆动不像在干燥路面上打滑时那么明显，但通过以不干扰方向盘自然摆动的方式操作方向盘，应该更容易避免转向过晚或转向过度。

回正方向盘时，如果操作方向盘使前轮朝向汽车行驶的方向，与汽车恢复原状的运动方向一致，方向盘会在适当的时候自然地回到接近空挡的位置，防止反向转向。

如果握方向盘太紧，就很难感觉到自动转向的动作，转向也会变慢，所以要轻轻握住方向盘，放松肩膀。

为了及早发现后轮打滑，务必注意腰部或背部是否有不适感。如果腰部或背部高于座椅靠背，则更难察觉打滑，因此在雪地行驶时，务必适当调整座椅位置。

前轮驱动和四轮驱动汽车的反向转向比后轮驱动汽车更难。

其原因是前轮由油门踏板的开合和操作驱动，这会改变所需的反向转向量、时机和其他因素。

此外，在配备 VSC（车辆稳定性控制）的车辆中，当系统介入时，它会尝试通过单独控制每个车轮上的制动器来自动纠正车辆的姿态，这会导致适当的反向转向量波动。

但无论哪种情况，反向转向的基本原理都是一样的：当 VSC 或其他系统介入且侧滑即将停止时，立即将方向盘回到接近空挡的位置。

此外，当汽车严重打滑并侧翻时，需要反向打方向盘并对方向盘进行微调，以引导汽车驶向安全地点。

重要的是，无论你坐在驾驶座上，都要始终保持前轮朝向车辆行驶的方向。

只要你能与后轮开始打滑同步进行反向转向，并适当地回正方向盘，就不必太担心驱动系统或汽车是否配备防滑装置。

但是，在前轮驱动汽车中，如果在反向转向时过度操作油门踏板，汽车可能会以复杂的方式移动，因此最好尽可能保持油门开度恒定。