经过几个月的低谷，25年12月，沃尔沃XC60终于开始发力，月销量接近5200台，完美收官，再次超越凯迪拉克XT5,成为当月二线豪华品牌中型SUV中最热销的。
价格方面，沃尔沃XC60早已从39万多降至20多万，实际落地价格也在27万，28万左右，和奥迪Q5L接近，而中高配也是在30多万价格区间。
总言之，这台车安全系数高，配置齐全，性价比高。
外形方面，XC60可以说紧随XC90，采用交叉格栅设计的格栅，两侧为LED大灯组，尺寸方面，XC60同级并不占优势，车长仅4米7出头一些，宽度1米902，高度1米66，轴距2米863。
车尾方面，XC60相比S90并无变化，没有采用“维京之斧”的尾灯，而是常规的倒L型尾灯，电动尾门全系标配，除了最低配外，中配都给了感应尾门。
发动机方面，XC60全系都是一台横置布局的2.0TL4涡轮增压发动机+48V轻混系统，有别于XC70，它是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，变速箱为8AT，给了全时四驱系统，输出250马力/360牛米，动力够也够了，百公里加速7秒多，燃油箱容积71L，百公里7L出头一些，应该是客户能够接受的范围。
全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，车道保持辅助系统，这些都是有的，还提供空气悬架的选配。
内饰部分，宏观部分，最明显的变化，就是中控屏升级为11.2英寸，其余仅是针对配置进行了调整，例如25款全系标配的真皮材质方向盘，现如今都是皮质包裹的方向盘，前排手机无线充电，目前也是全系标配，高配车型削了真皮座椅，改为仿皮材质座椅，用料方面，XC60触手可及之处，也是软质皮革，后排空间，算是够用，不会觉得拥挤。
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