现实世界就是这么朴素，前几年你还得加价排队摇号，才能舔到的保时捷，转眼间就成了经销商手里烫手的山芋。
最近的数据更是给了所有保时捷精神股东一记响亮的耳光，中国市场交付量，咣当一下，跌了26%。
全球市场也没好到哪去，跟着掉了10%。
这场面，让我想起了那些一夜之间倒闭的网红店，昨天还排队8小时，今天老板就带着小姨子跑路了。
所以问题来了，这26%的深坑，是保时捷的马里亚纳海沟，还是只是一个平平无奇的减速带？
我的看法是，别急着抄底，搞不好现在进去，抄到的是半山腰。
首先得明白，保时捷今天的窘境，不是什么突发的黑天鹅，而是过去十年养尊处优攒下来的“债”，现在到了连本带息一起还的时候了。
想当年，保时捷靠着卡宴和Macan这两台“豪华换壳SUV”，在中国市场简直是开着印钞机。
那是一个遍地是黄金的年代，煤老板和拆迁户们，用真金白银把保时捷宠成了一个不食人间烟火的贵妇。
成功来得太容易，就容易让人产生一种错觉，觉得自己的成功全靠实力，而不是时代的红利。
这种错觉的后遗症就是，当潮水退去，才发现大家都在裸泳。
汽车这个行业，周期性强得跟大姨妈一样准。
当一个品牌把一个市场的财富效应和品牌光环吃干抹净之后，增长的极限就必然到来。
保时捷过去几年的增长，早就显出疲态了，只不过被大环境的虚假繁荣给掩盖了。
现在，经济下行，消费趋于理性，大家捂紧了钱包，这26%的暴跌，不过是把过去几年该跌的份，一次性给补上了。
这叫什么？
这叫品牌溢价的集中兑付。
当你的车标不能再帮我多谈成一笔生意，不能再让我在丈母娘面前挺直腰杆时，那我为什么还要为你的“情怀”买单？
大家都是成年人，别谈感情，伤钱。
其次，我们聊聊保时捷的电动爹——Taycan。
早在2019年，保时捷就推出了这玩意儿，看起来像是传统豪华品牌里最早从ICU里醒过来的那个。
但实际上，它的电动化，属于典型的“思想去了远方，身体还留在故乡”。
Taycan的操控、性能，没得说，还是那个熟悉的斯图加特配方，开起来确实爽。
但问题是，现在的中国消费者，尤其是有能力买百万级电车的消费者，他们真的只关心零百加速和纽北圈速吗？
大哥，这里是天天堵车的五环，不是不限速的德国高速。
用户更关心的是，我的车机聪不聪明，语音助手能不能听懂我带口音的普通话，自动驾驶能不能让我在堵车时摸鱼，以及后排的屏幕能不能给孩子放小猪佩奇。
在这些方面，Taycan的表现就像一个努力学中文但只会说“你好谢谢”的外国友人，跟蔚来、理想、小米这些本土学霸比起来，简直就是差生。
人家的车机已经进化到可以打游戏、开视频会议了，Taycan的车主可能还在跟那个智障语音助手生气。
保时捷犯的根本错误在于，它以为电动车就是把发动机换成电机，再塞块大电池。
它不懂，中国的新能源战争，上半场是电动化，下半场是智能化。
它用一个工程学上的尖子生，去打一场生态和体验的战争，这不叫降维打击，这叫送人头。
它对中国市场的理解，还停留在“我造什么，你们就买什么”的傲慢里，而不是“用户需要什么，我提供什么”的服务思维。
再者，保时捷那个“价值导向型销售”策略，说白了就是死要面子活受罪。
在市场好的时候，这叫坚持品牌调性，叫“逼格”。
在市场不好的时候，这就叫刻舟求剑，叫“作死”。
保时捷一直强调，我们卖的不是车，是生活方式，是身份的象征。
这话放在十年前，没问题，因为那时候信息不对称，消费者也认这个。
但现在都什么年代了？
消费者人均信息过载，买个车恨不得把祖宗十八代都扒出来对比一遍。
性价比和实用性成了硬道理。
当隔壁的国产车，用你一半的价格，提供了比你多三倍的配置和好五倍的体验时，你那个车标的价值，就得打个大大的问号了。
更何况，这种价值优先的策略，让保时捷在营销上也显得格外僵硬。
人家的新势力老板，天天在社交媒体上跟用户称兄道弟，直播带货，亲自下场回应质疑，把个人IP玩得飞起。
保时捷的官方账号呢？
还在发一些岁月静好的精修大片，配上几句不知所云的文案，透着一股子“你们这群凡人不懂我的高贵”的爹味儿。
这种高高在上的姿态，连带着让经销商也苦不堪言。
之前闹出的闭店风波，就是压力传导下的必然结果。
卖不出去车，赚不到钱，经销商自然要跑路。
保时捷计划到2026年把销售网点从150家砍到80家，这不叫“动态调整”，这叫断臂求生。
最后，也是最致命的一点，是整个大环境变了。
过去，开个“洋品牌”豪车，是成功的标志。
现在，随着国产品牌的崛起和民族自信的提升，那种对“洋品牌”的盲目崇拜正在迅速消退。
年轻人更愿意为技术、为创新、为真正懂自己的产品买单，而不是为一个虚无缥缈的德国血统。
当一个百年品牌，面对产业的百年大变局，还在用工业时代的逻辑去思考问题，还在强调手工缝线和引擎声浪的价值，而忽视了算力、生态和用户连接的重要性时，它的衰落就是一种必然。
所以，保时捷触底了吗？我觉得还早。
现在的销量下滑，只是表皮的溃烂。
如果它不能从根子上，也就是从产品定义、市场策略、品牌沟通上进行一次刮骨疗毒式的变革，那么真正的“底”，可能还在下一个路口等着它。
毕竟，时代抛弃你的时候，连一声再见都不会说。
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