值得期待的未来汽车:2026-2030

我们先睹为快未来几年最有前途的汽车、卡车和 SUV。

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即使在次日送达、自助结账和千兆互联网的时代,有些事情也不能操之过急。这里展示的轿车、卡车和SUV,几个月到几年内都无法到达经销商处。有些即将下线,有些甚至还没从设计室出来。不过,我们现在就来告诉你们,因为无论汽车制造商推出多少乏味的跨界车,这些车都至关重要。它们值得等待。

2027年阿尔法·罗密欧Stelvio

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阿尔法·罗密欧 Stelvio 的第二代车型正在彻底重新规划,原定于 2026 年上市,但现在最早也推迟到 2027 年。虽然 Stelvio 仍将沿用阿尔法·罗密欧一贯的性感造型,但这款 SUV 将提供混合动力或纯电动两种动力选择。Stelvio 还将迁移到 STLA Large 平台,这可能会使这款紧凑型 SUV 更接近中型车的定位。未来以性能为导向的四叶草 (Quadrifoglio) 版本可能会搭载 Hurricane 双涡轮增压直列六缸发动机,该发动机也将应用于同平台的道奇 Charger。

2026款宝马3系和M3

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Vision Neue Klasse 概念车预告了宝马经典3 系运动轿车的下一代车型,预计将包含内燃机和纯电动两种版本。电动版i3将采用全新的 800 伏电动汽车平台。i3 还将衍生一款搭载强劲四电机动力系统的纯电动M3。我们预计 i3 将于 2026 年某个时候首次亮相,而 iM3 将于 2027 年上市。

2026款雪佛兰科尔维特SUV

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科尔维特子品牌正在扩张,很快就会推出一款带有科尔维特标识的高性能SUV——天哪!我们预计它将基于通用汽车的Alpha平台,外观类似这款。发动机选择范围很广,从低配的涡轮增压四缸发动机到顶级Z0性能车型的6.2升机械增压V8发动机。我们相信这款车会在不久的将来上市,但目前尚未得到官方证实。

2026款雪佛兰科尔维特ZR1X

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中置引擎的科尔维特C8 平台一直以来都注定会衍生出一系列性能车型,而 ZR1X 或许是其中最令人兴奋的一款。ZR1X 最初传闻名为 Zora,它将 ZR1 的 1064 马力双涡轮增压 V8 发动机与 E-Ray 的前置电动机相结合,不过雪佛兰对电动机进行了升级,使其自身功率达到 186 马力。综合而言,ZR1X 可输出惊人的 1250 马力,使这款终极科尔维特能够在 2.0 秒内从零加速到 60 英里/小时(约 97 公里/小时)。雪佛兰还声称,ZR1X 的四分之一英里(约 400 公里/小时)测试成绩将在 9.0 秒内完成,极速超过 150 英里/小时(约 240 公里/小时)。 ZR1已经是一款疯狂的野兽,但 ZR1X 在 2025 年底上市时将把 Corvette 推向新的高度。

2027款雪佛兰Bolt

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雪佛兰Bolt将在短暂的停产后回归,届时将搭载升级的电池和充电技术,这将使其在瞬息万变的电动汽车市场中更具竞争力。它将与老款Bolt的更高EUV版本共享车身,但前后端将进行改进,使其与雪佛兰目前的车型阵容保持一致。Bolt将搭载全新的磷酸铁锂电池,在降低成本的同时,续航里程将提升至约300英里(约482公里)。Bolt还将通过全新的NACS充电端口实现更快的充电速度。我们预计起售价将略低于3万美元(约30,000美元)。

2026款法拉利电动SUV

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法拉利电动汽车标志着这家著名意大利汽车制造商开启了一个新纪元。该公司将尽可能长时间地销售其著名的V-12发动机,同时也决定推出一款电动高性能SUV,以满足不同群体的需求。这款低底盘跨界车至少可容纳四人,法拉利计划自主研发包括高压电池和电机在内的整套动力系统。法拉利电动汽车SUV的起售价可能超过50万美元,跃马品牌预计将于2026年初发布这款车型。

2026款福特野马谢尔比GT500

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福特正在筹备一款全新高性能野马Mustang,其定位将高于“黑马”(Dark Horse),低于赛道版GTD。目前看来,这款车不会沿用Shelby的命名,但它实际上将成为2022年停产的Shelby GT500的继任者。新款GT500可能会搭载5.2升Predator V8机械增压发动机,我们认为其输出功率很可能超过800马力。这款性能猛兽预计将于2026年上市。

2026款福特野马猛禽

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保时捷打造了一款达喀尔越野版911,兰博基尼则将Huracan改装成了一款名为Sterrato的升级版超级跑车。那么,为什么福特不能将Raptor的越野版应用于野马呢这听起来可能有点不可思议,但我们听说它将搭载自然吸气V8发动机、全轮驱动系统以及配备Fox Live Valve减震器的升级版悬架。这款限量版、造型奇特的野马预计将于2026年上市,起售价约为9万美元。

2026款Genesis GV90

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当然,Genesis 已经拥有一款旗舰轿车,但如今任何一个有自尊心的豪华品牌都离不开一款顶级跨界车。即将推出的GV90是一款大型三排电动 SUV,拥有顶级车型应有的气场和尺寸。我们目前尚不确定其具体规格,但预计它将标配全轮驱动,续航里程约为 250 英里,并拥有与G90 轿车类似的豪华内饰,预计明年某个时候上市,售价将达到六位数。2024 款Neolun 概念车暗示了这款即将上市 SUV 的华丽设计。

2026款Genesis GV60 Magma

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现代 Ioniq 5 N 是市面上最令人兴奋的电动汽车之一,现代的豪华品牌 Genesis 即将推出自己的高性能电动 SUV 版本,即GV60 Magma。这款外观凶悍的跨界车将于 2024 年通过概念车进行预览,将成为新子品牌 Magma 下的首款车型,Magma 将扩展到 Genesis 产品线,并在勒芒 24 小时耐力赛中亮相,拉开赛车运动的序幕。GV60 Magma 应该与 Ioniq 5 N 一样,拥有 601 马力和增压功能,可将输出功率提升至 641 匹小马。Magma 还可以获得 Ioniq 5 N 的模拟换档和模拟排气噪音。

2026款本田Prelude

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历史悠久的Prelude将重返本田的产品线,我们希望这款焕然一新的运动轿跑车能像其前代车型一样令人兴奋。Prelude是一款造型流畅的双门掀背车,与思域共享混合动力系统,由两台电动机和一台四缸发动机组成,功率为200马力,扭矩为232磅-英尺。Prelude采用本田的直驱变速箱;遗憾的是,没有手动变速箱可选。Prelude将于2025年秋季上市,预计起售价略高于4.2万美元。

2027款捷豹I-Type

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捷豹已放弃原有策略,将于2026年末重新出发,届时I-Type车型将正式投产。这款大型四门豪华旅行车将成为捷豹全新电动车系列的首款车型,捷豹正试图进军高端市场,与宾利等品牌展开竞争。I-Type造型大胆,其粗犷的前脸和夸张的比例设计源自Type 00概念车。捷豹还计划将新款电动车的续航里程设定为430英里(约690公里),动力强劲。我们预计其起售价将接近20万美元,捷豹的目标是吸引更富裕、更年轻的消费者。

2026款吉普切诺基混合动力车

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自几年前KL一代切诺基停产以来,Jeep在热门紧凑型SUV市场一直缺乏新成员。该品牌的销量受到了冲击,因此现在是时候推出一款新车型来填补指南者与大切诺基之间的空白了。新款切诺基将于2026年上市,采用方正造型和混合动力系统,由一台1.6升涡轮增压四缸发动机和两台电动机组成。综合输出功率为210马力,扭矩为230磅-英尺,并标配全轮驱动。切诺基将于2025年末上市,基础款起售价为36,995美元,将于2026年初上市。

2026款吉普侦察

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Jeep EV 即将上市。目前细节尚不明确,但我们知道四轮驱动的Jeep Recon EV将是一款电动 SUV,配备电动折叠车顶和易于拆卸的车门。价格、续航里程、电池容量和功率输出等信息尚未公布。不过,从照片中我们可以看到,它拥有带照明的七槽格栅、安装在后挡板上的备胎以及最多可容纳五人的座位。Jeep 声称 Recon 将配备差速锁和车身底部保护装置。首批量产车型预计将于 2025 年左右上市。

2026款起亚Telluride

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Telluride于 2020 款车型年推出,并大获成功。现款 Telluride 曾多次荣获 10Best 大奖,想要超越它将会非常困难,但新车型还是有自己的亮点。其中最突出的亮点是新推出的混合动力系统,该系统已宣布将用于 Telluride 的姊妹车型现代 Palisade 的新版本。内饰和外观也将进行全面改造,可能会借鉴未来主义风格的 EV9 的设计。Telluride 的车身尺寸可能也会增大,以提供更多的三排座椅空间。我们希望它的高价值定价策略不会改变,并且它需要带来同样精致的驾驶体验,才能在竞争激烈的中型 SUV市场中保持领先地位。

2027款雷克萨斯LFR

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在停产LFA十余年后,雷克萨斯重返高性能轿跑车领域,并推出了一款预计将命名为LFR的新车型。不过,LFR将搭载混合动力双涡轮增压V8发动机,而非V10发动机,其最大功率有望超过600马力。售价可能会相当高,与梅赛德斯-AMG GT63 SE Performance等车型展开竞争。我们预计该车将于2026年发布,并于2027年开始销售。

2028款雷克萨斯电动运动版

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雷克萨斯在2021年展示了一系列电动概念车,但迄今为止最吸引人的是这款似乎即将面世的电动超级跑车。雷克萨斯将其描述为LFA的精神继承者,并宣称其性能令人惊叹:百公里加速仅需2.0秒,得益于固态电池,续航里程超过430英里。甚至还有传言称其将配备模拟手动变速箱。未来几年,我们将听到更多关于这款运动型雷克萨斯电动汽车的消息,届时我们将拭目以待,看看这些技术究竟能实现多少。

2027款马自达CX-5混合动力车

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马自达CX-5是该品牌最畅销的车型,并将于 2027 年推出混合动力系统,进一步提升其性能。马自达已经公布了新一代非混合动力车型的设计,其外观与即将停产的 CX-5 相似,造型流畅。2027 款车型将搭载马自达自主研发的混合动力系统,该系统预计将采用马自达的 2.5 升直列四缸发动机,并将使 EPA 评级的燃油经济性超过 30 英里/加仑。

2030款Polestar 6

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Polestar 的首款车型是时尚的1 混合动力轿跑车,之后又推出了一系列价格更实惠的汽车,但这家瑞典汽车制造商将携Polestar 6敞篷车重返高端市场。基于 O2 概念,6 将搭配清爽的造型、884 马力、663 磅英尺的全轮驱动动力系统,足以在 3.2 秒内加速至 60 英里/小时,最高时速可达 155 英里/小时。其粘合铝制底盘和 800 伏架构将与即将推出的Polestar 5 轿车共享。Polestar 最初预计将于 2028 年上市,现在优先考虑一款名为 7 的小型 SUV,而 6 预计最早要到 2030 年才能到达经销商处。

2027款保时捷718 Boxster和Cayman EV

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到目前为止,保时捷的电动系列包括 Taycan 轿车和 Macan EV SUV,但该品牌的跑车很快将开始转向电池驱动。首款车型将是718 Boxster 和 Cayman中置发动机车型的电动版,预计将于 2027 年上市。我们热切期待这些车型,因为保时捷承诺将拥有强大的马力、与燃油版车型相同的均衡底盘,甚至还会提供某种动感的音效。

2026款Ram 1500 TRX

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V8发动机再次焕发新生!继2026款Ram 1500皮卡重新引入Hemi发动机后,这家美国卡车品牌将继续其八缸发动机的推广,并于明年某个时候重新启用TRX。Ram已经为六缸RHO打造了强化的车身框架底盘,因此将6.2升Hellcat V8机械增压发动机重新搭载到新款TRX上应该相当容易。我们预计Ram的动力输出将超过上一代702马力,Ram的目标很可能是超越福特F-150 Raptor R的720马力。

2028 款 Ram Dakota

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阔别十年之后,Ram 将于 2027 年重返利润丰厚的中型卡车市场。虽然目前尚不清楚 Ram 将如何命名其新款中型卡车,但如果Dakota这个名字再次出现,我们也不会感到惊讶。这款卡车将采用 STLA Frame 平台的传统车架一体式结构,该平台可支持汽油、混合动力和电动动力系统。涡轮增压四缸动力系统似乎很有可能,但 Ram 也可能搭载混合动力或 Hurricane 直列六缸发动机。该车型预计将于 2027 年在伊利诺伊州贝尔维迪尔闲置的工厂投产。

2026 年 Rivian R2

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Rivian 将继R1T 卡车R1S SUV之后推出一款更小巧、更实惠的 SUV,名为R2。R2的车身长度比 R1S 短约 15 英寸,但造型与其大号兄弟 R1S 相似。R2 拥有 10 英寸的离地间隙和全轮驱动,而这款紧凑型 SUV 更注重公路舒适性。Rivian 将提供三种动力系统:单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和注重性能的三电机全轮驱动。R2 的续航里程应超过 300 英里,2026 年中期上市时起售价应低于 50,000 美元。

2027 年 Rivian R3X

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R2 之后,Rivian 将推出体型更小的R3。这款小型电动 SUV 外观略带复古,并将与 R2 共享平台。这意味着它将提供后轮驱动的单电机版本和双电机全轮驱动版本,而运动型 R3X 将采用三电机配置。我们预计 R3 的起售价低于 4 万美元,而高功率版 R3X 的起售价可能接近 5 万美元。预计将于 2027 年投产,R3X 将率先上市。

2028 侦察旅行者和 Terra

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您可能还记得上世纪70年代的Scout品牌,如今它正式回归大众集团旗下。新品牌将推出两款车型:Traveler SUV和Terra皮卡。两款车型都将采用全新的车身框架平台,并配备坚固的后桥。两台电动机将提供1000磅-英尺的扭矩,并配备全轮驱动。Terra和Traveler还将提供增程式插电式混合动力车型,并增加一台燃气发动机为电池充电。预计纯电动汽车的续航里程为350英里,而“Harvester”插电式混合动力车型的最大续航里程为500英里。这两款车型将于2027年开始在南卡罗来纳州的新工厂生产,起售价低于6万美元。

2026款斯巴鲁傲虎

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斯巴鲁在 20 世纪 90 年代凭借初代力狮傲虎 (Legacy Outback) 开创了旅行车SUV的先河,但傲虎却拥有了自己的生命力。在历代车型中,傲虎车身越来越高,造型也越来越像SUV,即将推出的 2026 款傲虎已完成转型,成为一款成熟的中型SUV,其车身比以往更加结实、挺拔。傲虎继续提供我们熟悉的 2.5 升四缸发动机和涡轮增压 2.4 升四缸发动机,但预计未来将推出混合动力车型。傲虎荒野 (Outback Wilderness) 也将回归,配备重新设计的保险杠和额外的底部保护装置。2026 款斯巴鲁傲虎将于 2025 年底上市,荒野 (Wilderness) 将于 2026 年初上市。

2028 款斯巴鲁 WRX STI EV

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斯巴鲁宣布,其顶级性能车型WRX STI的下一代车型将采用电动系统。我们目前尚不确定这意味着它将采用纯电驱动系统还是某种混合动力系统,但无论如何,它应该是一款以拉力赛为灵感的全轮驱动高性能紧凑型车。如果掀背式车身风格回归,我们将非常期待,我们预计它的动力输出至少将达到 400 马力。但我们还需等待一段时间,因为预计这款新车要到 2028 年才会上市。

2027款丰田MR2

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丰田最近在跑车领域大展拳脚,不仅继续致力于与斯巴鲁联合开发的后驱双门跑车86,还推出了与宝马联合开发的新款Supra。接下来,丰田正在考虑重启名为MR2的中置双座跑车。与这款中置引擎跑车的前几代车型不同,新款MR2可能会采用电动化设计。丰田甚至还展示了一款名为FT-Se的概念车,这让我们对这款新车型的前景更加期待。

2026款丰田RAV4

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RAV4紧凑型 SUV以其实用性而著称,是丰田最重要的车型之一。因此,每当它进入新一代时,都会引起轰动,2026 款车型就是如此。RAV4 的全面升级带来了一项重大变化——它将仅以混合动力车型出售。前轮驱动车型配备 226 马力的动力总成,而全轮驱动车型则将四缸发动机和电动机的输出功率提升至 236 马力。插电式混合动力 RAV4 也回归了,现在拥有 320 马力的动力和据称 50 英里的纯电续航里程。RAV4 的外观和内饰也比以前更加现代。它将于 2025 年底上市。

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