这两个月应该是一线工作人员最忙碌的时候。
半个月前,特斯拉中国开始宣布建议选购由上海超级工厂直接生产好的 Model 3/Y 现车配置后。
这两周以来出现了抢购潮,Model Y 全/后驱长续航 2 款车型更是一度出现售罄被下架。
从销量数据表现来看,特斯拉中国上个月交付了 8.67 万辆,同比去年增长了约 10%,同时也创下了今年单月销量第二高的成绩。
而从线下来看,据不少特斯拉销售人员这几天分享称,交付中心真是人山人海,“堪比春运火车站”,而这些都是预约来提车的。
有新车主说现场氛围不错,有特斯拉工作人员有序引导,排队、验车、拍照,每个环节都没有出现混乱,大家都在耐心等待。不得不说,虽然人多但效率还是蛮高的。
特别是对于刚入职没多久的销售人员来说也是被这阵仗给惊到了,称没想到工作日都这么火爆。
这交付热度应该还会持续,因为上个月抢购现车的很多用户都还在等着交付。
加上现在下订 Model 3/Y 只能等到明年 1、2 月份才能提车(看车型),要缴超 1 万+的购置税,意味着 12 月的销量可能会再创新高度。
这也致使一些位于还能抢到国补的特斯拉交付中心应该也会迎来大量交付。
(转自:Model 3情报)

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