普拉多改装进阶之路，家用越野两不误

普拉多改装，其实挺有意思的，要的就是个平衡，越野能力和家用舒适，全都想要，这样才行，得是个全能选手，家里用得上，出去玩也靠谱，面向的就是这种人，平时带娃，周末撒野，想想都美，改装的原则也简单，越野要强，家里要舒服，还要能拓展，最后，安全得第一，还得合法，省得麻烦，厂家保修，年检啥的，都不能受影响。

悬挂先改，底盘也得升级，氮气减震，重载弹簧，安排上，离地间隙高了，减震也好，复杂地形，不在话下，舒服多了，承载能力，也得提升，安全防护不能少，锰钢底盘护板，必须有，分动箱，油箱，变速箱，都得保护好，托底了，可不是闹着玩的，轮胎轮毂，也得换，AT胎，是首选，公路静音，越野抓地，两不误，轻量化轮毂，防脱圈的，更好，降低爆胎风险，尺寸别乱改，跟原厂一样就行，要不年检过不去，续航，也得考虑，加个副油箱，一千多公里，随便跑，涉水喉，也得装，八百毫米，轻松过，长途穿越，不怕没油，水里也能走，发动机也能保护好，必须的。

家用不能省，舒适性得提升，织物座椅，换成真皮的，Nappa那种，手感好，通风，加热，按摩，安排上，后排，改成独立航空座椅，舒服多了，驾驶位，加个气动腰靠，缓解疲劳，全车隔音，也做做，噪音小了，心情也好，中控台，用Alcantara，或者真皮包一下，高级感满满，再配上实木，或者碳纤维饰板，档次就上来了，方向盘，也换一个，带加热的，全打孔的，冬天不冻手，后备箱，加个储物魔盒，分层存放，方便多了，第二排扶手，装个车载冰箱，随时都能喝冰的，爽，空调也得升级，三区独立控制，后排也能自己调温度，贴个高隔热隐私膜，保护隐私，还凉快，挺好。

车顶，行李架，安排上，再来个快拆车顶帐篷，侧边帐，一搭，户外露营，完美，拖车钩，也得有，拖个小拖车，没问题，后挂备胎支架，可以考虑，释放后备箱空间，实用，救援设备，不能少，ARB双缸气泵，拖车绳，U型钩，猴爬杆，全都备齐，便携补胎套装，不能忘，220V逆变器，也得有，后备箱LED灯带，照亮每一个角落，车门晴雨挡，下雨也能开窗，透气。

安全很重要，科技来帮忙，变道辅助，倒车预警，360度全景影像，安排上，视野盲区，不存在的，前后双录行车记录仪，4K高清，记录一切，胎压监测，实时监控，安全第一，儿童安全座椅接口，强化一下，更安全，车门，加个防撞条，防踢垫，保护车漆，门槛，不锈钢迎宾踏板，上车更有仪式感，怎么，挺好。

改装不是随便改，得合法，外观改动，要符合规定，轮胎轮毂尺寸，必须和原厂一样，拖车钩，行李架，得备案，别忘了，配件选择，很重要，优先选原厂，或者大品牌，质量有保证，安全第一，悬挂，涉水喉，副油箱，这些，得找专业的改装店，别自己瞎弄，出问题就麻烦了，必须，想想都麻烦，真的。

普拉多改装，说白了，就是个平衡，越野和家用，都要兼顾，根据自己的需求，好好想想，制定一个合理的方案，平时家用，注重舒适，方便，周末出去玩,，就得强化性能，拓展功能，大家都在想，这到底是怎么一回事，很多人看完这个故事，都会去想，是不是该给自己的爱车，也改改了。