无需购买需要插电充电的车辆，也能大幅降低燃油消耗。以下是各细分市场中最省油的车型。
中东地区再次爆发冲突，导致全国各地油价飙升，消费者们又一次为加油而感到头疼。因此，许多人无疑都在考虑更换更省油的车辆。但如果您不想考虑电动或插电式混合动力汽车呢？没有这些动力系统的车辆也能省油吗？当然可以。以下是各细分市场中最省油的非插电式汽车：
灯光：丰田雅力士
价格： 28,990 美元起（不含上路费用）
动力系统： 85 千瓦 1.5 升混合动力发动机，eCVT 变速箱，前轮驱动
官方公布的综合油耗： 3.3 升/百公里
澳大利亚最省油的非插电式汽车是丰田雅力士，其综合油耗仅为3.3升/百公里，令人惊叹。这得益于其小巧的车身尺寸，以及搭载的85千瓦1.5升三缸混合动力系统。该系统不仅高效节能，动力也相当强劲。雅力士的起售价为28,990澳元，另加上路费用，因此它并非最便宜的选择，但绝对是一款非常高效的车型。
小型车：丰田卡罗拉轿车和现代i30轿车混合动力车
价格：卡罗拉起价 32,585 美元（不含上路费用），i30 起价 33,250 美元（不含上路费用）
动力系统：卡罗拉： 103 千瓦 1.8 升混合动力发动机，eCVT 变速箱，前轮驱动；i30：104 千瓦/265 牛·米 1.6 升混合动力发动机，六速双离合变速箱，前轮驱动 官方
公布的综合油耗： 3.9 升/百公里
在油耗方面，雅力士之上的是其尺寸更大的兄弟车型卡罗拉轿车，它搭载了排量更大的1.8升混合动力系统，可输出103千瓦的功率，而百公里油耗仅为3.9升。现代i30轿车混合动力车型则采用排量稍小的1.6升混合动力系统，搭配六速双离合变速器，总功率比雅力士高出1千瓦，达到104千瓦。无论如何，卡罗拉轿车和i30轿车都非常实用，配置丰富，而且无需插电即可有效降低油耗，是不错的选择。
中型：丰田凯美瑞
价格： 39,990 美元起（不含上路费用）
动力系统： 170 千瓦 2.5 升混合动力 eCVT 发动机，前轮驱动
官方公布的综合油耗： 4.0 升/百公里
得益于丰田的混合动力技术，像凯美瑞这样的大型轿车，综合油耗仅为4.0升/百公里。这得益于其搭载的2.5升发动机——当然，它还配备了混合动力系统——可输出170千瓦的功率，动力充沛。此外，凯美瑞的内部空间也非常宽敞，配置丰富，驾驶体验也相当出色。
大型：宝马 540d
价格： 136,900 美元起（不含上路费用）
动力系统： 210 千瓦/700 牛米 3.0 升涡轮增压柴油发动机，八速自动变速箱，全轮驱动
官方综合油耗： 6.5 升/百公里
如果您正在寻找最省油的大型车，宝马540d是您的理想之选，而且令人惊讶的是，它也是这份榜单上唯一的柴油乘用车。这款车搭载一台动力强劲的3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机，最大功率210千瓦，峰值扭矩700牛·米。然而，它的综合油耗却低至6.5升/百公里，高速公路行驶的油耗还会更低。如果宝马澳大利亚公司能推出旅行版车型，那就更完美了，不是吗？
家用车型：起亚嘉华混合动力车
价格： 56,100 美元起（不含上路费用）
动力系统： 180 千瓦/366 牛米 1.6 升涡轮增压混合动力发动机，六速自动变速箱，前轮驱动
官方综合油耗： 5.8 升/百公里
起亚嘉华（Kia Carnival）近期搭载了起亚动力强劲的混合动力系统，并取得了显著成效。其综合油耗仅为5.8升/百公里，堪称市场上最省油的大型MPV之一。更令人惊喜的是，它还能舒适地容纳八名乘客及其行李，同时保持卓越的燃油经济性。嘉华还提供一款高效的2.2升涡轮增压柴油发动机（油耗6.5升/百公里），但对于那些主要在城市道路驾驶的消费者来说，混合动力车型无疑是最佳选择。
小型SUV：丰田雅力士跨界版
价格： 31,790 美元起，另加上路费用
动力系统： 85 千瓦 1.5 升混合动力发动机，eCVT 变速箱，前轮驱动或四轮驱动
官方公布的综合油耗： 3.8 升/百公里
与同平台的雅力士小型掀背车一样，丰田雅力士Cross是澳大利亚最省油的小型SUV ，综合油耗仅为3.8升/百公里。与雅力士一样，它搭载1.5升混合动力系统，可输出85千瓦的功率。此外，它还提供前驱和四驱两种驱动方式——四驱车型在后轴配备了独立的电动机——以满足不同消费者的需求。雅力士Cross空间宽敞，驾驶体验出色，配置丰富，尤其是在安全性能方面。
中型SUV：丰田RAV4
价格： 45,990 美元起，另加上路费用
动力系统： 143kW 2.5 升混合动力，eCVT 变速箱，前轮驱动或四轮驱动
官方公布的综合油耗： 4.7 升/100 公里（老款车型，预计新款车型相同或更低）
丰田RAV4是全球最畅销的中型SUV，这并非偶然：虽然许多竞争对手过去不提供混合动力版本（现在很多都提供了），但RAV4混合动力版能够稳定地将油耗控制在5升/百公里以下，而且没有任何故障。因此，大多数消费者都选择了混合动力版，如今它已成为RAV4系列中唯一的动力系统选择。全新一代RAV4即将上市，虽然我们目前还不知道它的油耗数据，但我们预计它将与老款车型一样，达到或低于4.7升/百公里。
大型SUV：丰田汉兰达和现代圣达菲混合动力车
价格： Kluger 起价 62,410 美元（不含上路费用），Santa Fe 起价 57,650 美元（不含上路费用）
动力系统： Kluger 搭载 184 千瓦 2.5 升混合动力发动机，配备 eCVT 变速箱，采用全轮驱动；Santa Fe 搭载 172 千瓦/367 牛·米 1.6 升涡轮增压混合动力发动机，配备六速自动变速箱，可选前轮驱动或全轮驱动。
官方公布的综合油耗： 5.6 升/百公里
你或许已经察觉到其中的规律：丰田有能力制造无需插电即可行驶的高效节能汽车。Kluger混合动力大型SUV就是最新例证，其综合油耗仅为5.6升/百公里，并可舒适容纳七人。但现代也推出了一款非常高效的大型SUV：Santa Fe混合动力车型，其综合油耗与Kluger相同。两款车都舒适、驾驶体验出色且品质优良，但现代Santa Fe性价比更高。
性能：马自达MX-5
价格： 42,640 美元起（不含上路费用）
动力系统： 135 千瓦/205 牛米 2.0 升汽油发动机，六速手动变速箱，后轮驱动
官方公布的综合油耗： 6.8 升/百公里
马自达MX-5是目前新车市场上为数不多的纯粹跑车之一，同时也是最省油的车型之一。MX-5的综合油耗为6.8升/百公里，搭载一台135千瓦/205牛·米的2.0升四缸汽油发动机，并配备了我们见过的最好的六速手动变速箱之一。
双排座四驱皮卡：五十铃 D-Max SX 2.2L 和马自达 BT-50 XS 2.2L
价格： D-Max 起价 52,200 美元（不含上路费用），BT-50 起价 55,220 美元（不含上路费用）
动力系统： 120 千瓦/400 牛米 2.2 升涡轮增压柴油发动机，八速自动变速箱，四轮驱动
官方综合油耗： 6.6 升/百公里
五十铃及其合作伙伴马自达去年为D-Max皮卡、MU-X大型SUV和BT-50车型 引入了一款全新的2.2升涡轮增压柴油发动机。这款新发动机取代了之前的1.9升发动机，成为各车型系列的入门级动力。新款2.2升发动机动力更强劲（120千瓦对比110千瓦）、扭矩更大（400牛·米对比350牛·米），同时燃油效率也更高，百公里油耗低至6.6升。此外，新款发动机还配备了全新的八速自动变速箱，使其驾驶体验也优于之前的1.9升发动机。
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