日产汽车最近在市场策略上有了新动作。
他们推出了全新的日产NX8,这是一款主打高性价比的中大型SUV。
这款车的官方指导价在15.99万元到18.49万元之间。
如果赶上限时权益,价格能降到14.99万元到17.49万元。
在同级别的中大型SUV中,这样的价格很有竞争力,日产确实拿出了“价格战”的诚意。
外观方面,这款车采用了日产N序列的家族化设计。
车头使用了封闭式格栅,这是新能源车型的典型特征。
比较有意思的是,车头的品牌标志可以点亮。
纯电版车型还专门设计了一个95升的前备厢,用来增加储物空间。
至于车身尺寸,它的轴距达到了2917毫米。
虽然4870毫米的车长接近某些中型SUV,但长轴距保证了宽敞的内部空间。
车辆侧面运用了隐藏式门把手和纯平玻璃,视觉上显得很利落。
车尾灯组采用了贯穿式设计,同样支持点亮,整体风格非常符合当下的审美。
走进车内,你会看到三块大屏幕。
仪表盘有10.25英寸,中控屏和副驾屏都是15.6英寸。
这种横向联屏的设计,在理想L7或魏牌蓝山等车型上也能见到,视觉效果很开阔。
车机系统由日产中国团队主导开发,运行在骁龙8295P芯片上。
这套系统支持5G网络和语音识别,操作起来非常顺滑。
对于喜欢智能驾驶的朋友,中高配车型还配备了激光雷达。
配合多种传感器,它能够实现高速和城区的自动辅助驾驶。
很多人担心合资车配置低,但NX8打破了这个惯例。
即便是在入门版车型上,日产也给出了L2+级辅助驾驶系统。
车内座椅全部支持加热、通风和按摩功能,不管是前排还是后排都能享受到。
车里还配有12个扬声器和256色氛围灯,这些配置即便在很多同级高配车上也未必齐全。
动力系统给了消费者两种选择:增程式和纯电版。
增程版用的是1.5T发动机,电机功率达到195千瓦,百公里加速只需要7.2秒。
它的纯电续航有150公里和310公里两个版本,对于日常通勤很方便。
馈电状态下,百公里油耗大约在5.15升左右。
如果你更倾向纯电,纯电版提供了两种电机功率,最快能跑出6.7秒的百公里加速成绩。
续航方面,纯电版最长能跑650公里,满足长途需求也不在话下。
这款车全系支持6.6千瓦的外放电功能,底盘采用了前麦弗逊加后五连杆的独立悬挂组合。
综合来看,日产NX8在尺寸、配置和动力上都做得比较均衡,价格门槛也拉得够低。
现在日产已经把底牌亮出来了,至于消费者是否买单,最终还要看市场的实际表现。
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