盘点国内销量排名前10的ADV车型，以及入手推荐

想要长途摩旅，ADV依旧是首选车型，2025年国内ADV前10的总销量为52,427辆，这些车型里有哪些值得入手，本期盘点国内销量排名前10的ADV车型，以及入手推荐。

第十，豪爵DL150，售价14680元，销量1427辆，推荐指数五星，虽然这台车的排量很小，车架和造型也不是非常纯正的ADV，但DL150在这个级别就是没有对手，虽然本田190的动力更大，但DL150不用交购置税这一点，就已经足够吸引只关注小排量车型的消费者们，该车搭载单缸风冷150CC引擎，最大功率9.3千瓦，最大扭矩12.7牛米。

第九，凯越525X，售价28500元，销量1525辆，推荐指数三星，在国产中大排量ADV里，凯越525X在去年几乎是垫底的存在，这其中有两个原因，第一就是外观，到了这个排量段，高大威猛的造型会更能得到消费者们的青睐，第二就是这台车目前的价格，不上不下有点尴尬，该车搭载双缸水冷500CC引擎，最大功率39.6千瓦，最大扭矩50.5牛米。

第八，升仕703F，售价43800元，销量2735辆，推荐指数四星，预算五万以内，喜欢三缸发动机，那么703F就是仅有的选择，新款升级了电子油门，弯道ABS，双向电子快排，定速巡航等一系列实用配置，所以在26年这台车还是能够保持不错的竞争力，该车搭载三缸水油冷700CC引擎，最大功率71.5千瓦，最大扭矩76牛米。

第七，无极DS625X，售价32999元，销量3472辆，推荐指数五星，要知道这台车从上市到量产出货只有半年多时间，所以在销量上能取得这样的成绩，也足以证明这台车受欢迎的程度，因为无极不仅带来了全新的动力平台，关键在定价上也是诚意十足，该车搭载双缸水冷580CC引擎，最大功率47千瓦，最大扭矩57牛米。

第六，春风450MT，售价30580元，销量4034辆，推荐指数五星，肯定有喜欢ADV造型，但又没有多少时间摩旅的兄弟，那我觉得这台车就比较适合这类人群，在定位上，450MT更偏硬核，所以在非铺装道路上的玩乐性，这台车也是更加出色，喜欢越野，这就是同价位的最优选择，该车搭载双缸水冷450CC引擎，最大功率32.5千瓦，最大扭矩44牛米。

第五，无极DS525，售价31766元，销量5142辆，推荐指数三星，除非当地门店能给到不错的优惠力度，否则这台车现在的定位也是非常的尴尬，因为再加一千多就能买到排量更大的DS625X，否则刚刚上市动力相同，配置略减，但售价只要26999元的DS500X，性价比更高，该车搭载双缸水冷500CC引擎，最大功率41千瓦，最大扭矩50.5牛米。

第四，本田NX400，售价29980元，销量5206辆，推荐指数四星，无论是动力、配置、还是外观，NX400对比国产ADV几乎没有任何的优势，但这是本田，品牌的影响力和消费者们对于本田质量的信心，就是这台车最大的卖点，而且这也是三万左右仅有可选的合资ADV，该车搭载双缸水冷400CC引擎，最大功率33千瓦，最大扭矩37牛米。

第三，春风700MT，售价29980元，销量7152辆，推荐指数五星，量大管饱，三万以内给你七百排量，而且还是国产玩乐车型的龙头品牌，你应该找不出第二家，最重要的是这台车的外观造型，在同级当中也是脱颖而出，销量也足以证明这台车是有多么受市场欢迎，该车搭载双缸水冷700CC引擎，最大功率50千瓦，最大扭矩60牛米。

第二，豪爵铃木DL250，售价19880元，销量10014辆，推荐指数五星，去年销量唯二破万的ADV车型，网上都说这台车是老轱辘棒子，但线下这台车却卖得依旧火爆，之所以造成这样的现象，那就是DL250在同价位，是处于没有直接竞争对手的真空带，该车搭载双缸水冷250CC引擎，最大功率18.4千瓦，最大扭矩23.4牛米。

第一，贝纳利TRK552，售价32680元，销量11720辆， 推荐指数五星，对于国内消费者来说，无论是买汽车还是买摩托车，花同样的钱，大部分人都会更加倾向于，买体型更大的车，TRK552有媲美宝马水鸟的身材和尺寸，同时这台车高头大马的外观造型，也十分符合主流的审美需求 ，该车搭载双缸水冷550CC引擎，最大功率45千瓦，最大扭矩55牛米。