《合资车凉了!国产越野车霸榜第一,这数据让4S店销售连夜改口》
你有没有过这种破防时刻?想买辆硬派越野,4S店销售甩出一张脸:“合资车保值率高,国产车水太深。”你信了,结果提车半年,油耗比油箱还高,维修费直接掏空钱包——现在想卖,二手车价直接腰斩!
闺蜜小雅上周哭着给我发消息:“姐,我真被割韭菜了!去年咬牙花65万提了辆普拉多,开了仨月油耗飙到15L,保养一次4000块。上个月去车展,隔壁坦克300新能源试驾区排长队,同价位配置拉满还送增程,我当场转了3万定金!” 她这事儿,不就是活生生的市场打脸现场?
最新2025年11月硬派越野销量榜刚出炉,直接炸了!坦克400新能源一骑绝尘,销量5000+稳坐头把交椅;坦克500新能源意外丢冠,被它压下;豹5更是从冠军跌出前三,被北京越野BJ40增程反超——人家卖了4000多辆!坦克300虽然排第五,但销量只剩3381辆,比去年砍半;仰望U8L均价120万+,月销近500辆,硬核实力太顶。反观普拉多稳居第十,哈弗H9/H5惨到连个零头都摸不着,像勇士、BJ60这种小众车,月销连百辆都不到,直接被市场当空气。
我哥是越野圈老炮,以前只认Jeep,最近提了猛士M817,乐得直拍大腿:“以前觉得合资车是信仰,现在国产车真香——山路爬得比油车稳,还省下一半油钱!” 人家销量直接冲进前十,妥妥的实力派。
国产车不是在逆袭,是在给市场重新定义:硬派越野,不用用命换。你品,你细品!
对此,你怎么看?评论区聊聊你的车故事,点赞过万,下期揭秘“为什么国产越野突然杀疯了”。
全部评论 (0)