作为豪华B级SUV市场中的重要角色，宝马X3虽然在销量上不如奥迪Q5L，但凭借近期的大幅降价，已经在竞争中扳回一城。2026年1月，这款车卖出了8300多台，仅次于奥迪Q5L的14100多台，同时还超越了老对手奔驰GLC。看到这个数据，我不禁想起去年去朋友家聚会时，停车场一排SUV中，X3的那抹蓝色格外亮眼，那一刻我就觉得，这台车的存在感很强。
这一代X3的产品力确实有明显提升，价格也比以前更亲民。不过说实话，它的外形设计有些“个性”过头，不如上一代那般沉稳经典，所以优缺点很容易一眼看出来。
前脸依然是宝马经典的双肾格栅，搭配45°斜杠设计，两侧是标配LED大灯组。高低配之间还是有差异，比如25L和30L领先版需要选配自适应远近光，只有顶配30L尊享版才是标配。轮圈方面，25L版用的是19英寸，30L领先版是20英寸，尊享版直接上21英寸，当然，所有版本都能选配更大尺寸的轮圈。车尾改用了隐藏式排气布局，有一种“低调中带着实力”的感觉。
车身尺寸经过加长后达到了4865×1920×1664毫米，轴距2975毫米，这在同级中很有竞争力。和奔驰GLC相比，各有优势。驾驶辅助方面，全系配备360度全景影像、倒车车侧预警、L2辅助驾驶、并线辅助、车道保持、自动泊车、记忆泊车、前排无钥匙进入和启动等。但自适应巡航只有30L尊享版才是全速标配，低配车型仅提供普通自适应巡航。
内饰设计和X5几乎一致，12.3英寸+14.9英寸一体屏颇有科技感，座椅材质是仿皮。不过25L版本的方向盘只是皮质包裹，只有30L车型才用真皮方向盘。行车记录仪、ETC都是全系标配，便利性不错。车机系统支持5G网络、OTA升级、蓝牙连接、前后排无线充电。音响方面，25L是6扬声器，其他版本则搭配12扬声器的哈曼卡顿音响。
价格上，25L落地价在28万至31万之间，比奥迪Q5L最低配稍贵；30L版本落地价在30多万，比奔驰GLC便宜不少。作为华晨宝马的主力SUV，X3这次确实靠大降价迎来了销量高峰。我自己在试驾那次，坐进驾驶席，触摸方向盘的那一刻，心里有种“这就是宝马”的冲动。也许，它的外观争议会让部分人犹豫，但如果你追求操控和配置平衡，它真的是一个值得考虑的选择。
那么，它会是你心目中的理想座驾吗？
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