长安CS75PLUS的2.0T版本开着是真带劲，不过有几个小毛病，大家买之前可得瞅仔细了。
在10到15万的国产紧凑型SUV市场里，长安CS75PLUS这车真是火得不行，走到哪儿都能看到它。你看小区停车场、学校门口接孩子，或者周末出去玩，它都特别常见。
主要是这车长得霸气，空间又大，再加上那个蓝鲸2.0T发动机开起来特别有劲儿，好多家庭买车都直接选它了。尤其是2.0T那个版本，油门一踩，推背感立马就来了，零百加速只要7.3秒，在家用车里头，这速度算得上是个小跑车了。
男的开着觉得有面子，女的开着也挺顺手。而且，车里空间也够大，婴儿车、行李箱、过年买的东西或者露营装备都能装得下。
不过呢，车子总归不可能十全十美，虽然这车卖得特别火，但真实车主们用着用着，也发现了一些让人不舒服的地方。就是说，虽然动力足、空间大、配置也多，可开久了还是有三个挺烦人的小毛病，开着开着就觉得有点憋屈了。
比如乘联会的数据显示，2026年1月份，CS75系列一个月就卖了17822辆，全球加起来都卖了300多万台，平均每两分钟就有一台卖出去，在国产燃油SUV里，它确实是卖得最好的那一批，真可以说是咱们老百姓的居家好车了。
长安官方也说了，2025款第四代CS75PLUS的2.0T版本，用的是新的蓝鲸高压直喷发动机，最大马力有171千瓦，扭矩达到390牛米，零百加速也只要7.3秒，WLTC综合油耗标着是7.9升每百公里。
这数据看起来比差不多价格的合资车都要好，动力确实能叫猛兽级别。但是呢，这些都只是纸面上看着好看，车主们自己开了才发现，这些看起来完美的数据背后，有些小问题是躲不过去的，而且这些问题还挺影响平时开车的感受。
第一个让人头疼的地方就是，这车在市区开起来，油耗是真的有点高，家用代步的话，钱包可能要遭不住。虽然官方WLTC综合油耗写的是7.9升每百公里，看着挺省油的，但一到上下班高峰期，在市区堵车的时候，它立马就变成了个油耗子。
根据车质网上车主们自己的反馈统计，2.0T版本在市区平时上下班，油耗基本上都在10到12升每百公里，要是夏天开空调或者堵车走走停停，甚至能跑到13升，这可比官方数据高了差不多一半。
咱们要是按过日子的法子算一笔账，一年开1.5万公里，92号汽油按7块5一升来算，光是市区跑，一年油费差不多就要1万4千块，平均每个月得1100多块。这比差不多级别的1.5T国产SUV，每个月要多花300块钱，一年下来就多出了一台大件家电的钱了。
所以对那些每天通勤、买菜接孩子的一般家庭来说，虽然动力是挺猛的，但口袋就得跟着受罪了，每次加油都感觉心疼。好多车主都抱怨说,买车的时候是冲着2.0T的劲儿去的，开起来才后悔没选1.5T的，那动力平时也用不上多少，油耗反而让人扛不住,。
接着说第二个问题，就是车子里面的那个系统，真的有点不给力，老是卡顿、黑屏，而且还不给升级，这已经成了好多车主都遇到的毛病了。在车质网2026年1月到2月的数据里，关于CS75PLUS的投诉，这个问题是最多的，占了足足62%，可以说让车主们非常烦心。
官方宣传的双联屏、智能语音控制、还有车联网功能，看起来特别高科技，但实际用起来，感觉就像个老旧手机一样，又慢又卡是家常便饭。有时候在高速上导航突然就死机了，或者倒车的时候影像直接黑屏，尤其下雨天或者晚上开车，连后面路况都看不清楚，安全风险真的挺大的。
你对着语音助手喊半天，它也没反应；导航地图也是老版本，一直不更新；厂家也不给发系统升级包，4S店那边就直接撂话了,说没办法更新，只能将就着用,。我们小区里有个开CS75PLUS 2.0T的王大哥，他提车才半年，就因为车机系统吃了不少亏。
有一次送孩子上学，导航突然黑屏了，结果绕了半小时的路，孩子上学迟到了；还有一次倒车，影像卡住了，差点蹭到旁边的电动车。他去找4S店修，那些修车师傅也只会重启或者恢复出厂设置，可问题还是反反复复出现。
最后他只能认倒霉，自己装了个手机支架，用手机来导航了。十几万的车，结果这个智能体验还不如几百块的手机，这种实际体验跟宣传差太远，让好多车主都觉得,是被广告给忽悠了,。
然后呢，第三个缺点是，这车在低速的时候会有点顿挫感，底盘还老是响，开起来的平顺和舒服感觉就大打折扣了。2.0T配的那个8AT变速箱，数据上看起来挺好，很平稳可靠，但实际开的时候，如果在市区低速跟着车流走，二三挡之间换挡感觉特别明显，油门一松开，车子还会有点拖拽感，堵车走走停停的时候，车子就是一顿一顿的，坐在后排的老人小孩就容易晕车，上下班通勤的舒服劲儿可就差远了。
更让人心烦的是底盘老有奇怪的声音，过减速带或者走烂路的时候，底盘就咯吱咯吱地响，车门也跟着震，后备箱也有动静，感觉就像开着一辆会响的破车一样，不管是开得慢还是开得快，空着车还是坐满人，它都响个不停，耳朵就没法清净。
车质网的投诉数据也显示，CS75PLUS的变速箱顿挫问题，还有车身异响问题，在国产SUV里头投诉量也是排在前头的。好多车主都说，去4S店修了好多次，把内饰拆开，螺丝也拧紧了，结果声音反而更大了，那些修车师傅也只能用,国产车都这样,的话来敷衍。
明明是辆家用SUV，开起来却像一辆破旧老车的感觉，这跟它霸气的外观真是形成了很大的反差。
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