飞度跌破7万,是“神车”的终结还是本田的傲慢?

作为家里的顶梁柱,你有没有想过,当你还在为家庭的未来打拼时,你曾经信赖的“省心好车”正在悄悄崩塌?最近,曾经的国民“神车”本田飞度,价格居然跌破了7万元的生死线!这背后,藏着的是我们这个时代最残酷的真相:旧秩序正在崩塌,不警醒,你的资产也将被时代收割!

飞度跌破7万,是“神车”的终结还是本田的傲慢?-有驾

一代人的信仰,说没就没?

想当年,飞度是无数家庭的首选。那句“平民战神”不是白叫的!10万以内,空间无敌,油耗低到让你怀疑人生。开着它,我们觉得有面子,更觉得有底气。可看看现在的数据!2018年,它年销破12万辆!而去年呢?销量暴跌超七成! 今年一开年,广汽本田急了,新飞度直接杀到6.68万!限量3000台!

飞度跌破7万,是“神车”的终结还是本田的傲慢?-有驾

3000台!这数字,简直是对昔日辉煌的嘲讽!我们花了五年时间,亲手送走了一个时代!

01 燃油信仰的“阳谋”:成本优势正在失效!

飞度跌破7万,是“神车”的终结还是本田的傲慢?-有驾

你以为飞度最大的优势是省油?错了!那是在十年前的“阳谋”里!

现在是什么时代?新能源时代!

飞度跌破7万,是“神车”的终结还是本田的傲慢?-有驾

别再谈什么油耗了!你算过电费吗?纯电代步,每公里几分钱!飞度呢?油价一涨,心就开始慌!用车成本优势,在新能源面前,就是个笑话!

更狠的是什么?国产车!他们直接“油电同价”!6万到8万的价位,你买飞度?还是买一辆带智能座舱、还能免购置税的新能源车?选择题太简单了!飞度引以为傲的“耐用”,在“政策红利”面前,不堪一击!

飞度跌破7万,是“神车”的终结还是本田的傲慢?-有驾

02 智能化的“卡脖子”:被时代抛弃的机械玩具!

我们正处在一个“软件定义汽车”的时代!这是硬核的变革!

飞度跌破7万,是“神车”的终结还是本田的傲慢?-有驾

你以为年轻人买车图什么?是“人车合一”的驾驶感?不!他们要的是智能座舱!是语音交互!是L2级辅助驾驶!

飞度还在卖什么?机械素质!它能跑,能装东西,但它“笨”啊!你跟一个能跟你聊天的机器人比,你拿一个老式计算器去竞争?简直是侮辱!

飞度跌破7万,是“神车”的终结还是本田的傲慢?-有驾

我们是顶梁柱,我们懂科技的迭代! 飞度的配置,连入门级都谈不上!这种“功能性赤字”,就是对消费者的不尊重!他们活在自己的世界里,傲慢地拒绝改变!

03 价格屠刀:饮鸩止渴的绝路

飞度跌破7万,是“神车”的终结还是本田的傲慢?-有驾

降价到7万,是救命稻草,还是自掘坟墓?

这根本不是竞争力,这是恐慌!经销商的利润被压缩到极限!品牌价值正在被血洗!一旦价格跌破心理防线,想再拉上去,比登天还难!

飞度在玩一场“自杀式”的价格战!它在用消耗生命的方式,换取暂时的喘息!本田还在固守着“燃油车”的旧思维,不肯在电动化、智能化上投入硬核研发!这是战略失误,这是对中国市场的轻蔑!

我们能做的,只有看清这一切!

飞度跌落神坛,不是意外,是必然!这是时代给我们上的残酷一课:守着过去的优势,就是在慢性自杀!

作为决策者,我们必须比别人看得更远。是继续相信那些老旧的“皮实耐用”,还是拥抱这场不可逆转的电动化浪潮?

这场战役,你觉得本田还有机会突围吗?或者,它已经注定成为时代的眼泪?评论区告诉我,你对“神车”的陨落,到底怎么看?

0

全部评论 (0)

暂无评论