嘿，老兄！
最近可把我忙坏了，刚从那车展回来，脑子还在嗡嗡转呢。
你知道的，我这行当干了十来年了，整天跟车打交道，什么新玩意儿没见过？
可这次，真他娘的被一张小小的谍照给炸着了。
说起来，你猜怎么着？
这事儿跟比亚迪那个“方程豹”扯上了。
我之前对这牌子印象特深，就觉得它是那种“硬汉”，专玩越野，跟那些娘们唧唧的城市SUV、轿车完全不是一码事。
就像个独行侠，特立独行，带着一身野劲儿。
可现在呢？
一张谍照冒出来，说要出个轿车，还他娘的叫“镁7”！
我第一眼瞅着那线条，哎呦喂，怎么跟特斯拉Model 3那么像呢？
你说这事儿，是不是有点“画风突变”？
说实话，这事儿让我一下子就警醒了。
你记得吗，方程豹刚出来的时候，我就跟人说，这玩意儿就是来填越野市场空白的，精准打击，跟北京越野BJ40增程版似的，既能让你撒欢儿去野，又不用担心油耗把你绑死。
这要是能在这块儿深耕下去，绝对是一条“康庄大道”，能杀出一条血路来。
可现在呢？
它自己出的那两款SUV，钛3、钛7，跟比亚迪自家的王朝、海洋系列SUV，价格区间都快重叠了，你说这不就“兵刃相见”了吗？
你说它是硬派越野吧，感觉又差点意思；你说它是城市SUV吧，身上那股子越野劲儿又藏不住。
我这感觉，就跟我早上出门，在T恤和衬衫之间纠结一样，有点“举棋不定”，不知道自己到底是谁。
然后，你又想，比亚迪这几年，那叫一个“闷声发大财”。
王朝、海洋，各司其职，虽然有时候界限有点模糊，但销量那是蹭蹭地往上涨。
它这套路，跟当年合资品牌玩儿“双品牌”似的，一汽大众、上汽大众，一汽丰田、广汽丰田，名字不一样，但骨子里都是一家人，最后把市场“一网打尽”。
再往上还有腾势，玩儿豪华；仰望，直接上百万级别，那是真“站着把钱挣了”。
这下可好，方程豹现在要杀进轿车市场了，你猜怎么着？
这不是跟自家的“兄弟姐妹们”抢饭碗嘛？
王朝有秦、汉、唐、宋、元，海洋有海豚、海鸥、海豹，这要是再来个方程豹轿车，那不就成了“窝里斗”？
“肉烂在锅里”是好事，但要是把锅里的肉给“吃瘦了”，那可就得不偿失了。
我之前也犯过这种错，有一次写个报道，为了追求所谓的“多角度”，把时间线搅得一塌糊涂，结果读者看得云里雾里，最后我只能硬着头皮，一个一个点地给人家解释，累得够呛。
这次方程豹的事儿，我就怕它也犯这毛病。
我跟你说，我个人啊，就觉得方程豹这牌子，它最大的价值，就该是它那“与生俱来的越野基因”，对户外探险的那股子“执着”。
就跟它名字里的“豹”一样，就该是那种“纵横荒野，无所畏惧”的劲儿，而不是在城里跟一堆车“争奇斗艳”。
要是方向错了，就算营销再厉害，设计再酷炫，最后也可能是“空中楼阁”，哗啦一下就塌了。
你说，一个品牌刚开始，就想着“大而全”，结果呢？
“四不像”，最后销声匿迹。
比亚迪现在虽然技术实力没得说，但在这品牌战略上，是不是可以“再清晰一点，再聚焦一点”？
方程豹它真的“急需”轿车吗？
我觉得，它现在最应该做的，是把那股子“越野的血脉，对探险的渴望”，往极致了推，让它成为某个细分市场的“孤品”。
等它在这块儿“根深蒂固”了，再往外“枝蔓”，是不是会“更稳妥”？
与其让它跟自家兄弟们“内卷”，我宁愿它去“开辟新战场”，比如更极致的越野、更硬核的皮卡、或者更个性的旅行车。
让每个品牌都有自己的“压箱底绝活”，这样，比亚迪这个大家庭才能“协同作战”，而不是“一盘散沙”。
“镁7”这消息一出来，我脑子里就跟“发条装置”似的，“咔哒”一声，一堆想法冒出来了。
这事儿，咱们还得“密切关注”。
毕竟，比亚迪这艘大船的航向，影响的可不只是它自己，还有整个中国汽车市场的“潮起潮落”。
我真心希望，方程豹能“走出一条豹式的独特之路”，而不是在熟悉的“内卷漩涡里”白白消耗自己。
说到底，消费者要的，不就是一辆“懂我所需，契合我独特追求”的车嘛！
方程豹这“豹子头”，还得“好好琢磨琢磨”，找到它自己的那片“广袤的草原”！
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