你猜怎么着，7月韩国市场里，销量冠军不是熟悉的本土车型，而是特斯拉Model Y。
它不仅成了韩国市场最畅销的进口车，还夺下了全车型的销量冠军。
根据KAIDA（韩国汽车进口商和经销商协会）以及KAMA（韩国汽车与移动出行协会）的数据，Model Y在当月的表现堪称惊艳。
同期，特斯拉已连续6个月蝉联韩国进口车品牌销量第一。
这背后其实有一段不短的历史。
3月，特斯拉成为韩国第一个月就销过万辆的进口车品牌。
4月，Model Y成为首款月销破万的进口车型。
到了5月，Model Y以8762辆的销量夺得韩国全车型月度销冠，击败现代和起亚的主力车型，这也是韩国汽车史上首次由进口车型夺冠。
在国内市场，7月Model Y卖出25158辆，位居乘用车市场第三，虽没重新夺回销冠，但仍然是纯电SUV领域的标杆。
同时，它也是纯电SUV领域中唯一的25万级车型出现在前十名里。
Model Y包含标准版与Model Y L六座长轴版，全系标配HW4.0自动驾驶硬件，感知能力明显提升，车机系统还接入Steam平台及微信车载版。
特斯拉在国内拥有超过2500座超充站，V4超充从30%充到90%大约需要27.5分钟。
