智能化配置碾压同级?试驾新款东风标致4008,这套黑科技系统到底有多香?深度测评带你揭秘法系车的智能化进化之路

如今,十七万买一辆紧凑型SUV,在以前的时候大家只能在日系和德系中选择很多款车了。但是现在标致4008科技版这辆车还真有点意思。

它凭什么在这一大堆电车中分到一块地盘?

其实就是那套正规的机械素质,再加上诚意满满的智能化配置。

这辆车并不是那种一眼看上去就非常张扬的,它更像是一位潜心修炼多年的行家,在动力方面也足够实用、底盘稳定可靠;如果你是一个注重驾驶体验的人,并且不希望被那些花里胡哨的功能弄得眼花了缭乱的话,那么这款车或许会符合你的要求。

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咱们先说一下动力总成方面,1.6T加爱信8AT的动力组合,在城市里开起来是挺顺的。

米勒奥托双循环切换,听起来挺玄乎的,其实就是为了省油,在城市路况上跑下来八个左右就差不多了对于这么一个大家伙来说我觉得很实在。

底盘方面,法系车的拿手好戏就是扭力梁调得比很多后独立悬挂还要柔韧,在减速带上面过得很干脆,并没有那种拖泥带水的感觉。转向轻快灵活,女司机开起来也很轻松自如。

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内饰方面,i-Cockpit唯我座舱确实有战斗机驾驶仓的感觉,在小巧的方向盘上握感很好,并且按键布局也是为了驾驶员舒适而设计的,并不是一味追求大屏幕。

AR实景导航加透明底盘,这些科技产品确实给新手减轻了很多压力,在停车以及走窄路的时候就像是拥有上帝视角一样让人感觉很踏实。

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外观方面,黑色点阵格栅搭配獠牙灯看起来很有精神气儿,如果再加上Blackpack套件的话,在街上停一停车头回头率一定很高。

EMP2平台所推出的轴距为2730mm,后排空间完全可以满足家里人的需要了。奶爸带娃出门的话这个后座的空间绝对不会让人失望的。

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那到底为什么还要买燃油车呢?

很多人觉得电动车好闻,但是燃油车不需要担心续航问题、不考虑保值率的问题就是我们普通人生活中的逻辑吗?

有人和我杠,说十七万买燃油车是不是脑子进水了?

我认为,要看你想要什么。

如果你想要安稳,底盘扎实的感觉以及不用半夜满大街找充电桩的话那这辆车的性价比就在那里了。

还有一个挺有意思的问题就是智能化配置是否真的需要?

现在的车企都在比拼屏幕的数量和算力,但是真正到了开车的时候,在智驾辅助方面好用的功能比如ACC、AEBS这些功能我觉得要比那些花里胡哨的娱乐屏实用得多。

这辆车在这方面做得很好,没有弄那些虚的,就是为了让你开车更加轻松。

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拿这辆车和现在的电动汽车相比,其实没有可比性,并且一个是机械艺术作品另一个是电子产品。

如果你是一个追求极致科技感的极客的话,那么这款车可能就有点意思了;但是如果你想得到一种扎实可靠的驾驶体验的话,那这款车子绝对算得上是越开越好。

这就如同喝茶一般,一开始并没有什么特别之处,在慢慢品味的时候会发现其中的味道。

买车这件事,还是要看自己最重视的是什么了,在乎的地方不一样的话就不要去比较。

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