有一天外甥告诉我花了50万买奔驰E300L,我问他为什么不多花点钱直接上S系,他的回答让我明白了其中门道,这辆车的选择其实藏着不少讲究

那天啊, 我外甥跟我说, 他刚花了五十万, 提了辆奔驰E300L。

我当时就有点不理解, 心想这怎么不多加一点钱, 直接上个S级呢, 我总觉得那S级, 还有像GLS这样的车型, 才算是奔驰家最拿得出手, 最有代表性的车款。

有一天外甥告诉我花了50万买奔驰E300L,我问他为什么不多花点钱直接上S系,他的回答让我明白了其中门道,这辆车的选择其实藏着不少讲究-有驾

至于迈巴赫嘛, 虽然是顶级豪华, 但价格实在太高了, 普通老百姓想都不敢想, 感觉太小众了。

而那些像GLA, GLB, GLC这种小尺寸的奔驰车, 我个人觉得吧, 还不如去买同价位的其他牌子, 感觉会更划算一些。

GLE呢, 倒是也还凑合。

有一天外甥告诉我花了50万买奔驰E300L,我问他为什么不多花点钱直接上S系,他的回答让我明白了其中门道,这辆车的选择其实藏着不少讲究-有驾

结果我外甥听了我的话, 笑呵呵地给我解释起来。他说哥啊, 您这想法有点不对劲了, S级哪是多加一点钱就能搞定的啊, 那可不是小数目。他跟我打了个比方, 就像你骑个雅迪电动车, 能加点钱直接升级成湾流私人飞机吗, 这根本就不是一个概念的东西, 中间差的钱都能再买一辆E级了。

接着我外甥就跟我掰扯开了。他说S级虽然看着确实更高级, 但车身实在是太长了, 平时在城里开着其实没E300L那么方便, 停车也是个挺麻烦的事儿。而且S级跟E级一样, 也就只能坐五个人, 在乘坐人数上并没有多大优势。

最关键的是, 咱们平时自己开, E300L这种车型用起来更顺手, 后期保养维护的费用也比S级省很多, 那些七七八八的开销加起来可不是个小数目, 长期来看也能省下不少钱。

有一天外甥告诉我花了50万买奔驰E300L,我问他为什么不多花点钱直接上S系,他的回答让我明白了其中门道,这辆车的选择其实藏着不少讲究-有驾

他还跟我说, 您看现在路上跑的S级这个档次的豪车, 大多数都是公司配的车, 开车的人一般也都是司机。像咱们自己平时上下班, 或者周末出去玩, 买辆E300L就足够了, 没必要搞那么浮夸。

我外甥继续给我分析说, 如今大家买豪车, 很多人已经不光是看那个品牌标志了。他跟我讲, 比如在德国本土, 像奔驰宝马奥迪这些牌子的车, 价格可能还没比亚迪高呢。

而在咱们国内, 像问界之类的国产新能源车也挺受欢迎的, 开起来的体验感也很好, 大家的选择越来越多了。

有一天外甥告诉我花了50万买奔驰E300L,我问他为什么不多花点钱直接上S系,他的回答让我明白了其中门道,这辆车的选择其实藏着不少讲究-有驾

他提到了一个点, 我觉得挺有道理的。他说真正有钱的人, 人家家里可能好几辆车换着开, 根本不用为选车发愁。可要是为了面子, 贷款硬是咬牙买一辆特别贵的豪车, 那生活压力可就大了, 反而把自己搞得挺累的。

我觉得他说的这番话, 让我对买车这件事有了全新的认识。

听他这么一解释, 我之前那些固有的想法, 比如S级才是奔驰的精髓, 小排量的奔驰不值钱之类的, 真是被彻底颠覆了。我才明白, 原来买车这里面藏着不少门道呢, 不光要看品牌, 还要看实际的用途, 后期的开销, 以及个人的经济情况。

有一天外甥告诉我花了50万买奔驰E300L,我问他为什么不多花点钱直接上S系,他的回答让我明白了其中门道,这辆车的选择其实藏着不少讲究-有驾

我外甥这么一说, 我觉得他这辆E300L买得挺精明的。既兼顾了面子, 又考虑到了实用性, 后期养车也省心不少。想想看, 人家自己掏钱买车, 合不合适也是他自己说了算, 我这旁人跟着瞎操什么心呢, 真是多此一举了。

0

全部评论 (0)

暂无评论