3款耐用SUV的汽车，开久没大修

3款耐用SUV的汽车，开久没大修

说起耐用这事儿吧，我开了15年车，什么车没见过？今天就跟大家聊聊3款真正能开到天荒地老的SUV，这些车啊，买回家基本就是省心的代名词。

1、丰田汉兰达：稳如老狗的选择

汉兰达这车，它凭啥能卖这么多年还这么火？有一说一，确实是有两把刷子的。

先说发动机吧，2.0T涡轮增压发动机配8AT变速箱，这套动力总成我见过太多车主开到20万公里都没啥毛病的。你可以说它动力不够激进，也可以说它加速不够暴力，但架不住人家皮实耐造啊！

我认识一哥们儿，汉兰达开了8年，除了正常保养，就换过一次刹车片。发动机？变速箱？稳得一批！油耗表现也挺实在，市区10个左右，高速7-8个，这么大个SUV能有这成绩，我觉得挺良心了。

就这么说吧，汉兰达最大的优势就是省心。买这车的人图什么？图的就是开个十年八年不用操心，想去哪就去哪，绝对不会在路上给你撂挑子。

现在指导价28.98-34.88万，优惠完基本27万能拿下入门款。买不买？如果你就想要个省心的7座SUV，闭眼入就完了。

2、本田CR-V：小毛病少得要命

CR-V这车啊，真的是把可靠性做到了极致。

说起来也奇怪，很多人老说日系车皮薄，但你看看大街上跑了十几年的CR-V，哪个不是还精神着呢？1.5T地球梦发动机配CVT无级变速，这套组合我见过的故障率真的很低。

有个朋友2017年买的CR-V，到现在快7年了，除了换机油和滤芯，啥大件都没动过。发动机舱打开看，干净得就像新车似的。CVT变速箱也争气，换挡平顺得跟丝绸一样，关键是不闹毛病。

油耗更是CR-V的拿手好戏，市区开也就8个多，高速能控制在6个左右。这年头油价这么贵，能省一点是一点不是？

空间表现也挺让人满意，后排坐三个成年人不挤，后备厢装东西也够用。内饰虽然不算豪华，但用料实在，按键手感都挺好，不像有些车开两年按键就松松垮垮的。

现在指导价18.59-26.39万，市场优惠大概1-2万，实际落地价在17万左右就能搞定入门版。性价比？我觉得相当能打！

3、马自达CX-5：小众但真香

CX-5这车，知道的人不多，但开过的都说好。

2.0L和2.5L自然吸气发动机配6AT，这套动力组合听起来好像不够时髦，但我告诉你，这就是可靠性的保证！自然吸气发动机结构简单，维修便宜，6AT变速箱成熟稳定，想坏都难。

我有个客户2016年买的CX-5，现在开了接近15万公里，除了正常保养和换了一套轮胎，真的没修过任何大件。发动机声音还是那么平顺，变速箱换挡还是那么干脆。

外观设计也是CX-5的加分项，魂动设计语言确实很耐看，开了几年也不会过时。内饰用料也挺厚道，中控台软材质包裹，座椅舒适性也不错。

操控性更是CX-5的强项，底盘调校偏运动，过弯支撑性很好，开起来有种德系车的感觉。油耗表现也让人满意，市区9个左右，高速7个出头。

现在指导价17.58-24.58万，优惠完大概16万就能拿下入门版。买不买？如果你不在乎品牌知名度，就想要个可靠耐用的SUV，CX-5绝对是个好选择。

4、老司机建议

这三款车都有一个共同特点：皮实耐用，小毛病少。

如果你预算充足，想要空间大一点，选汉兰达准没错；如果你追求性价比，日常代步为主，CR-V是最佳选择；如果你喜欢小众一点的，注重操控和设计，CX-5值得考虑。

就这么说吧，买SUV就图个省心，这三款车开个十年八年真的不用怎么修，维修成本低，保值率高，买了基本不会后悔。

个人观点，仅供参考。‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌