开手动挡车，想让它提速，可不是一下子就能冲起来的，想超车也不是说挂个五档，速度就自然而然地蹭蹭往上涨。这得讲究点门道，得让车子一点一点地把劲儿使出来，才能又快又稳地把别人超过去。
打个比方，你现在路上开着，前面有个慢车，你打算超它。这时候，如果你直接在低速档位上猛踩油门，或者想当然地直接挂到最高档比如五档然后踩油门，你会发现车子根本使不上劲儿，发动机转速拉不起来，车速也提不上去，感觉就是车子在哼哧哼哧地憋着一股劲儿，特别没力气，超车自然也就费劲又危险。
正确的做法呢，是让发动机在它最来劲儿的转速区间好好工作。比如说，你当时可能在二档，感觉车速不够快，但也不能直接跳到四五档。你应该先在二档的时候，稍微把油门踩深一点，也就是我们说的闷住油门，让发动机的转速慢慢升高，你会听到发动机的声音变得比较有力量感，车子也开始实实在在地往前冲。
这时候，你就能感觉到车子在二档这个档位上，动力是足的，劲儿是够的。
等二档的转速拉上去了，车子冲劲儿也出来了，你就得赶紧顺畅地换到三档，继续闷住油门，让发动机在三档里接着把转速拉高。别急着换档，等感觉到三档的动力也完全发挥出来了，车子速度又上了一个台阶，再平稳地换到四档。
在四档里也是一样，继续给油，让发动机继续发力，把车速往上带。这样一步一步来，让车子在每个档位都能把它的力量充分释放出来，你会发现车速会非常连贯、迅速地提升。
通过这种循序渐进的换挡加速方式，你的车子可能很快就能跑到一百码。这时候，你就可以顺理成章地换到五档了。换到五档后，你就不需要像之前低档位那样使劲踩油门了，只要稳稳地踩着油门，让车子保持一个平稳的加速状态，你会发现车速还能继续往上走，轻轻松松就能达到一百二甚至一百四码。这个速度，一般用来安全快速地超车就已经足够了。
这种开手动挡的技巧，就是让你能很好地控制车的动力输出，让车子在需要的时候能有充沛的动力，而且整个加速过程既平稳又有效率。它不是靠蛮力，而是靠巧妙地配合，让发动机和变速箱能够默契工作。
你如果老是高档低速或者低档高速，不仅车子开起来会很难受，动力不足或者发动机噪音大，长期下来对车子的磨损也会比较大，油耗说不定也会跟着升高。所以，学会根据转速来判断什么时候换挡，什么时候该给油，什么时候该收油，才是开好手动挡车的关键。
记住，平稳而有节奏的加速，比一时冲动地猛踩油门要高效得多，也安全得多。这样开车，你不仅能更好地驾驭自己的车，感受那种人车合一的默契，也能享受手动挡带来的那种独特的掌控感，开起来也更得心应手，游刃有余。
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