32.92万起,德系旗舰诚意价!大众IDERA 9X震撼上市

上汽大众近日发布了ID. ERA 9X,起售价为32.98万元。

这台车打破了德系车定价偏高的传统印象。

32.92万起,德系旗舰诚意价!大众IDERA 9X震撼上市-有驾

在新能源SUV市场中,它试图以均衡的实力赢得家庭用户的青睐。

这台车的续航表现很扎实。

即使在电量较低的情况下,动力输出依然稳定,不会出现虚弱感。

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车辆支持180公里每小时的高速巡航,爬坡和超车时表现有力。

Pro版本拥有347公里的纯电续航,综合续航里程达1611公里。

Max与Ultra版本则进一步提升,纯电续航达到406公里,综合里程可达1651公里。

这种续航表现足以覆盖日常市区通勤和长途旅行。

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车辆应用了800伏电压平台,充电速度很快。

充电10分钟,大约能增加210公里的续航。

车上还配备了3.5千瓦的对外放电接口,露营时可以给咖啡机或投影仪供电。

车辆内部空间宽敞,车长超过5.2米,轴距达到3070毫米。

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它是大众目前车身尺寸最大的量产SUV。

车内采用六座布局,每一排乘客都能获得不错的舒适度。

第二排座椅带按摩和通风功能,长途乘坐不容易疲劳。

第三排座椅不再是摆设,成年人坐进去也能伸展腿部。

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后排车门开启角度达到80度,方便老人和孩子进出。

车内设置了30多个储物空间,还有车载小冰箱,细节设计考虑得比较全面。

车机系统支持九块屏幕联动,涵盖了中控屏、仪表盘和后排娱乐屏等。

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这套系统不仅看起来科技感强,实际操作也直观。

车内配备了18个扬声器,音响效果在同级中很有竞争力。

辅助驾驶方面,车辆搭载了激光雷达。

它能实现高速和城区的自动领航,泊车也更省心。

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这些功能不需要额外付费,厂家提供终身免费升级。

车辆的安全性延续了德系造车的严谨态度。

车身框架使用了大量高强度材料,在碰撞测试中表现优异。

电池组不仅抗挤压,还能适应极端温度,保证了用电安全。

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车内配备了生命体征监测系统,防止意外发生。

全车气囊和儿童座椅接口一应俱全,为家人出行提供了多重保障。

大众ID.ERA 9X通过合理的定价和丰富的配置,给30万级的家庭用车市场带来了新选择。

它将德系车的可靠性与新能源车的智能化结合在一起。

如果你看重空间和安全性,又不想为品牌溢价买单,这台车值得你重点关注。

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